Έπαιξαν και έχασαν κάποιοι κοινοτάρχες, αφού φαίνεται ότι θα χάσουν και την αντιδημαρχία και την αντιμισθία που αυτή συνεπάγεται, αφού σύμφωνα με πληροφορίες, προτού καν αρχίσει η υλοποίηση της μεταρρύθμισης της Τοπικής Αυτοδιοίκησης γίνονται ήδη σκέψεις να μειωθεί τόσο ο αριθμός τους, όσο και ο μισθός τους.
Με βάση τη νομοθεσία και τις τελευταίες εκλογές, οι μισθοί των 93 αντιδημάρχων κυμαίνονται μεταξύ €500-€2.900 μηνιαίως, αναλόγως του πληθυσμού του κάθε Δήμου. Σημειώνεται, πως και οι πιο πάνω «ταρίφες» είναι ήδη μειωμένες, αν ληφθεί υπόψιν πως στο αρχικό νομοσχέδιο προβλεπόταν αντιμισθία 50% εκείνης του Δημάρχου για όλους τους αντιδημάρχους. Ωστόσο, στην πορεία επικράτησε η θέση, πως θα ήταν προκλητικό ένας αντιδήμαρχος ενός δημοτικού διαμερίσματος με 50-100 ψηφοφόρους να πληρώνεται περίπου €2.500 μηνιαίως, χωρίς να έχει ουσιαστικές αρμοδιότητες. Σημειώνεται, πως με βάση την υφιστάμενη νομοθεσία οι αντιδήμαρχοι ουδεμία εξουσία έχουν εκτός αυτών, που θα τους αναθέτει ο οικείος Δήμαρχος. Στην ακραία περίπτωση που ένας Δήμαρχος δεν επιθυμεί να αναθέσει οποιαδήποτε αρμοδιότητα στους αντιδημάρχους, αυτοί δεν θα κάνουν τίποτε και απλώς θα εισπράττουν το μισθό τους.
Το θέμα τη μείωσης του αριθμού των αντιδημάρχων αλλά και των απολαβών τους, δεν απασχολεί μόνο την κυβέρνηση αλλά και πολιτικά πρόσωπα.
Συζήτηση του θέματος, καθώς και άλλων προνοιών της νομοθεσίας, θα αρχίσει τον προσεχή Σεπτέμβρη και οι όποιες αποφάσεις θα ισχύσουν από το 2029.
Πάντως, τον υπουργό Εσωτερικών στην παρούσα φάση φαίνεται να απασχολεί περισσότερο η τρύπα €12 εκατ. που προκαλείται φέτος στα οικονομικά των Επαρχιακών Οργανισμών Αυτοδιοίκησης (ΕΟΑ). Η τρύπα θα καλυφθεί, τουλάχιστον για φέτος, από την κυβέρνηση. Το έλλειμμα δημιουργείται από το γεγονός, ότι στη νομοθεσία περιελήφθη πρόνοια, σύμφωνα με την οποίαν το 60% των εσόδων των ΕΟΑ από την έκδοση πολεοδομικών αδειών, θα επιστρέφει στους Δήμους οι οποίοι χάνουν τις εισπράξεις από τις αδειοδοτήσεις. Ωστόσο, οι ΕΟΑ φορτώθηκαν και υπαλλήλους των Δήμων για να στήσουν τις τεχνικές τους υπηρεσίες, οπόταν από τα €20 εκατ. που εισπράττονται ετησίως από την έκδοση πολεοδομικών αδειών, τα €12 εκατ. (δηλαδή το 60% των €20 εκατ.) θα επιστρέφουν στους Δήμους τη στιγμή που η μισθοδοσία στους ΕΟΑ υπολογίστηκε στα €20 εκατ. ετησίως.
Το κενό των €12 εκατ. (που θα δημιουργείται και τις επόμενες χρονιές) πρέπει να καλυφθεί είτε από την κυβέρνηση είτε με άλλους τρόπους, οι οποίοι και θα εξεταστούν.
Στους ΕΟΑ θα εκδίδεται ποσοστό 70% των αδειών και το υπόλοιπο 30% θα εκδίδεται από την Πολεοδομία. Στην πολεοδομία θα απομείνουν κυρίως έργα μεγάλων αναπτύξεων, νοσοκομεία, κυβερνητικά έργα και άλλες συναφείς αναπτύξεις.
Σχετικά με την έναρξη λειτουργίας των νέων σχημάτων την 1η Ιουλίου, ο υπουργός Εσωτερικών κ. Κωνσταντίνος Ιωάννου, αναγνωρίζει μεν ότι θα δημιουργηθούν κάποια προβλήματα αλλά είναι αισιόδοξος ότι η όποια δυσλειτουργία θα είναι προσωρινή. Για να μειωθούν στο ελάχιστον οι όποιες καθυστερήσεις, διεξάγει ήδη επαφές με όλους τους παίκτες της Τοπικής Αυτοδιοίκησης.
