Ενώπιον νέων σκοπέλων κινδυνεύει να βρεθεί πάλι το έργο του τερματικού στο Βασιλικό. Μετά τον τερματισμό των έργων με καταγγελία της σύμβασης από την κινεζική CPP, τα μπλεξίματα με την Ευρωπαϊκή Εισαγγελία, τις δικαστικές διαδικασίες και τις προσφορές, προστίθεται άλλο ένα πρόβλημα, που ίσως καθυστερήσει την επανέναρξη των έργων για την ολοκλήρωση του έργου.

Σήμερα η Ολομέλεια της Βουλής πιθανόν να σταυρώσει (δεσμεύσει) από τον προϋπολογισμό της ΔΕΦΑ το κονδύλι €70 εκατ. που αφορά την αύξηση του μετοχικού κεφαλαίου της ΕΤΥΦΑ, το οποίο θα διατεθεί για την ολοκλήρωση των έργων στο τερματικό του Βασιλικού. Χθες, ο βουλευτής του ΔΗΣΥ Κυριάκος Χατζηγιάννης ετοίμασε πέντε τροπολογίες, με τις οποίες δεσμεύονται διάφορα κονδύλια από τον προϋπολογισμό της ΔΕΦΑ. Τις τροπολογίες τις προώθησε και στα υπόλοιπα κόμματα, καλώντας τους βουλευτές να τις συνυπογράψουν.

Από την περασμένη Δευτέρα, ο συναγερμικός βουλευτής είχε εκφράσει την πρόθεσή του για δέσμευση των σχετικών κονδυλίων, καθώς, όπως υποστήριξε, ο προϋπολογισμός έχει πολλά σκοτεινά σημεία, κατά την έκφραση του, τα οποία πρέπει να εξεταστούν. Μάλιστα, είχε εκφράσει τον προβληματισμό του για την αύξηση του μετοχικού κεφαλαίου της ΕΤΥΦΑ και μίλησε για ανύπαρκτο σχεδιασμό διάθεσης των χρημάτων.

Σήμερα αποφασίζουν οι υπόλοιποι

Οι κοινοβουλευτικές ομάδες των άλλων κομμάτων θα αποφασίσουν σήμερα εάν θα στηρίξουν τις τροπολογίες του ΔΗΣΥ. Σύμφωνα με πληροφορίες του «Φ», τα συγκυβερνώντα κόμματα δεν φαίνεται ότι θα συναινέσουν στη δέσμευση του κονδυλίου των €70 εκατ., καθώς θα έμπαιναν περισσότερα εμπόδια στο έργο. Θεωρούν ότι με την ολοκλήρωση του τερματικού, δηλαδή της προβλήτας, των χερσαίων έργων και της πλωτής μονάδας Προμηθέας, θα εισαχθεί το φυσικό αέριο στην Κύπρο για σκοπούς ηλεκτρισμού, κάτι που θεωρούν προτεραιότητα.

Προβληματισμός υπάρχει και στο ΑΚΕΛ, το οποίο θα κοινοποιήσει τη θέση του στην Ολομέλεια. Αξίζει να σημειωθεί πως εάν η συγκεκριμένη τροπολογία αποκτήσει την απαιτούμενη πλειοψηφία και εγκριθεί, θα σημαίνει ότι για να δαπανηθεί έστω και ένα σεντ από το συγκεκριμένο κονδύλι των 70 εκατ. που αφορούν τα έργα στο τερματικό θα απαιτείται η συγκατάθεση των μελών της κοινοβουλευτικής Επιτροπής Ενέργειας. Πάντως, κατά τη συζήτηση του προϋπολογισμού στην επιτροπή, οι βουλευτές είχαν διαβεβαιώσει τον υπουργό Ενέργειας Γιώργο Παπαναστασίου ότι ακόμα και στο ενδεχόμενο δέσμευσης του σχετικού κονδυλίου, το όποιο αίτημα αποδέσμευσης ποσών θα εξετάζεται με ταχύτατους ρυθμούς.

Στο περίμενε για τα στοιχεία

Όπως έχει αναλυθεί στη Βουλή, η αύξηση του μετοχικού κεφαλαίου στην ΕΤΥΦΑ κατά €70 εκατ. θα γίνει για σκοπούς κάλυψης των χρημάτων που απαιτούνται για κατακύρωση των προσφορών που εξετάζει η ΕΤΥΦΑ για τα έργα ολοκλήρωσης των έργων. Αξίζει να σημειωθεί πως η ΑΗΚ, η δεύτερη μέτοχος στην ΕΤΥΦΑ (με 30%) έχει διαμηνύσει προφορικά πως δεν ενδιαφέρεται να προχωρήσει σε αγορά πρόσθετου μετοχικού κεφαλαίου κατά €18 εκατ. στην ΕΤΥΦΑ.
Το Υπουργείο Οικονομικών επέλεξε να αυξήσει το μετοχικό κεφάλαιο της ΕΤΥΦΑ, καθώς εάν προχωρούσε σε σχετικό δανεισμό για την ολοκλήρωση των έργων του τερματικού θα εγειρόταν θέμα κρατικής ενίσχυσης.

Ο Υπουργός Ενέργειας, Γιώργος Παπαναστασίου, μιλώντας προ ημερών στη Βουλή είχε αναφέρει πως για την ολοκλήρωση του τερματικού θα χρειαστούν τα €70 εκατ. Μάλιστα, είπε πως η συγκεκριμένη ανάγκη προέκυψε λόγω των καθυστερήσεων που προηγήθηκαν.

Υπενθυμίζεται ότι ο αρχικός προϋπολογισμός των έργων για το τερματικό ήταν €289 εκατ. και στην πορεία το ποσό αυξήθηκε κατά €25 εκατ., ανεβάζοντάς τον στα €314 εκατ. Πάντως, μέχρι αργά χθες το απόγευμα η εκτελεστική εξουσία δεν είχε προωθήσει στο Κοινοβούλιο κατάλογο με τις εργασίες που προβλέπεται να πληρωθούν με τον κονδύλι των €70 εκατ.