Την αύξηση του μετοχικού κεφαλαίου της ΕΤΥΦΑ με €70 εκατ. περιέλαβε η Κυβέρνηση στον προϋπολογισμό της Δημόσιας Επιχείρησης Φυσικού Αερίου (ΔΕΦΑ), αλλά η Επιτροπή Οικονομικών της Βουλής κάνει σκέψεις να «σταυρώσει» το κονδύλι, ώστε ενδεχόμενη αποδέσμευσή του να αποφασιστεί σε μεταγενέστερο χρόνο, κατόπιν πιο εξειδικευμένης συζήτησης στην Επιτροπή Οικονομικών.
Η αύξηση του μετοχικού κεφαλαίου της ΕΤΥΦΑ ζητείται για σκοπούς χρηματοδότησης της ολοκλήρωσης του τερματικού φυσικού αερίου στο Βασιλικό. Ο Υπουργός Ενέργειας Γιώργος Παπαναστασίου, μιλώντας τη Δευτέρα στη συνεδρία της Κοινοβουλευτικής Επιτροπής Ενέργειας, τόνισε πως δεν θα μπορέσουν να προχωρήσουν τα έργα στο Βασιλικό, σε περίπτωση που δεσμευθεί το συγκεκριμένο ποσό.
Στο ίδιο μήκος κύματος και η ΔΕΦΑ, η οποία υποστήριξε πως εάν δεσμευθεί το κονδύλι δεν θα είναι εφικτή η κατακύρωση των προσφορών που εκκρεμούν για το τερματικό, ούτε να πληρωθούν οι δόσεις για τα δάνεια του οργανισμού.
Το Υπουργείο Οικονομικών υποστήριξε πως επειδή το ποσό συνιστά αύξηση μετοχικού κεφαλαίου (συμμετοχής) της ΔΕΦΑ στην ΕΤΥΦΑ, θα πρέπει να ζητηθεί και από τον άλλο μέτοχο της ΕΤΥΦΑ (την ΑΗΚ, με 30%) εάν θα προχωρήσει και αυτός σε αύξηση του μετοχικού κεφαλαίου που του αναλογεί. Η ΑΗΚ, όπως λέχθηκε στη Βουλή, δεν αποδέχθηκε να βάλει και άλλα χρήματα (γύρω στα €18 εκατ.) για να συμμετάσχει στην αύξηση του μετοχικού κεφαλαίου, αφού ήδη έχει καταβάλει 43 εκατ. κατά τη σύσταση της ΕΤΥΦΑ. Εντός της ημέρας θα σταλθεί επιστολή από το Υπουργείο στην ΑΗΚ, ζητώντας την επίσημη θέση της.
Ο Υπουργός Ενέργειας τόνισε πως για να ολοκληρωθεί το τερματικό θα χρειαστεί ποσό πέραν των €70 εκατ. Μέχρι στιγμής, το έργο κόστισε €314 εκατ.
Σε σχέση με το δίκτυο μεταφοράς φυσικού αερίου, σύμφωνα με τη ΔΕΦΑ το Διοικητικό Δικαστήριο σε πρόσφατη απόφασή του επικύρωσε την απόφαση της Αναθεωρητικής Αρχής Προσφορών. Συνεπώς, το ΔΣ της ΔΕΦΑ, για να μπορέσει να λάβει απόφαση για το δίκτυο, θα πρέπει να προχωρήσει σε νέο διαγωνισμό, κάτι που προκαλέσει νέα απώλεια σημαντικού χρόνου.
Από πλευράς του, ο Γιώργος Παπαναστασίου ανάφερε πως κακώς υπάρχει σύνδεση του θέματος του δικτύου φυσικού αερίου με την ολοκλήρωση των κατασκευαστικών έργων του τερματικού. Είπε πως μπορεί να λειτουργήσουν τα έργα στο τερματικό και χωρίς να υπάρχει ολοκληρωμένο δίκτυο.
