Για τη λήψη της κρίσιμης απόφασης της περασμένης Παρασκευής από τη ΡΑΕΚ, με την οποία εγκρίθηκε η έναρξη ανάκτησης εξόδων του ΑΔΜΗΕ από 1/1/2025, χρειάστηκε να λάβουν χώρα δύσκολες διαπραγματεύσεις μεταξύ των κυβερνήσεων Κύπρου και Ελλάδας, αλλά και μεταξύ των δύο ρυθμιστών, της Κομισιόν και του ΑΔΜΗΕ.
Ένα από τα θέματα που προβλημάτισαν έντονα την κυπριακή Κυβέρνηση και την κοινή γνώμη και ακόμα προβληματίζουν ήταν το τελικό κόστος της διασύνδεσης, ακόμα κι αν αυτή ολοκληρωθεί και λειτουργήσει. Είτε το 2030, είτε αργότερα.
Ο προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται σήμερα στα 1.94 δισ. ευρώ αλλά όλοι ανησυχούν ότι το ποσό θα αυξηθεί, άγνωστο σε ποιο ύψος. Οι προσπάθειες που καταβλήθηκαν από τη ΡΑΕΚ και την κυβέρνηση για να τεθεί ένα όριο στο κόστος του καλωδίου, ώστε οποιοδήποτε ποσό πέραν του 1.94 δισ. να καλυφθεί από τον φορέα υλοποίησης ή έστω να καληφθεί εξ ημισείας από τους καταναλωτές στις δύο χώρες (αντί 63-37%) έπεσαν στο κενό, λόγω διαφωνίας του φορέα και της ελληνικής Κυβέρνησης.
Όμως, η ΡΑΕΚ κατέγραψε στην απόφασή της σε δύο σημεία τις διαβεβαιώσεις που έλαβε από τον ΑΔΜΗΕ και τη Nexans ότι δεν θα υπάρξει σημαντική υπέρβαση δαπανών. Η καταγραφή των διαβεβαιώσεων δεν υπέχει θέση δέσμευσης του φορέα υλοποίησης για ανάληψη ενδεχόμενου πρόσθετου κόστους. Όμως, δυνατό να αξιοποιηθούν σε μεταγενέστερο χρόνο από τη ΡΑΕΚ, στο ενδεχόμενο διαφωνίας της με τον φορέα υλοποίησης για ανάκτηση εξόδων πολύ πέραν των 1.94 δισ.
Ειδικότερα, στο κείμενο της κυρίως απόφασης της ΡΑΕΚ αναφέρεται το εξής: «Τα πιο πάνω κίνητρα παρέχονται και στο πλαίσιο των δηλώσεων και στη βάση των αναφορών και διαβεβαιώσεων του Φορέα Υλοποίησης ΑΔΜΗΕ Α.Ε. και της εταιρείας Nexans Norway AS ότι το συνολικό κόστος του έργου, που έχει καθορισθεί στα €1,939.200 εκ., δεν θα αυξηθεί πέραν του 5% με την ολοκλήρωση της μελέτης βυθογράφησης που διεξάγει η εταιρεία Nexans Norway AS, παράλληλα με την κατασκευή του καλωδίου, ούτε και με την ολοκλήρωση της τελικής προσφοράς από την ανάδοχο εταιρεία για την κατασκευή των σταθμών μετατροπής (Siemens)».
Σε άλλο σημείο της απόφασης, αναφέρεται ότι λήφθηκαν υπόψη για την έγκριση των αιτημάτων του ΑΔΜΗΕ τα ακόλουθα:
«Τη διαβεβαίωση της εταιρείας Nexans Norway AS, μέσω του εκπροσώπου της κ. Pascal Radue, Executive Vice -President Generation and Transmission, σε τηλεδιάσκεψη που πραγματοποιήθηκε στις 23 Ιουλίου 2024, ότι βάσει της πολυετούς εμπειρίας που διαθέτουν, το κόστος του καλωδίου δεν αναμένεται να αυξηθεί ακόμα και αν τα αποτελέσματα της έρευνας βυθού διαφοροποιήσουν την πορεία όδευσης του καλωδίου».
Η διαβεβαίωση του ΑΔΜΗΕ
Η ΡΑΕΚ έλαβε επίσης υπόψη:
«Τη διαβεβαίωση του Φορέα Υλοποίησης ΑΔΜΗΕ A.E. σε τηλεδιάσκεψη που πραγματοποιήθηκε στις 23 Ιουλίου 2024, ότι βάσει της πολυετούς εμπειρίας που διαθέτει, το κεφαλαιουχικό κόστος του έργου (κόστος του καλωδίου και το κόστος των σταθμών μετατροπής) δεν αναμένεται να διαφοροποιηθεί,
Τη γραπτή διαβεβαίωση του Φορέα Υλοποίησης ΑΔΜΗΕ A.E., σε επιστολή του ημερομηνίας 6 Αυγούστου 2024, ότι όλες οι τιμές μονάδας (καλωδίων, εργασιών συμπεριλαμβανομένης της έρευνας βυθού, προστασίας κλπ) έχουν κλειδώσει με την υπογραφή της σύμβασης με τη Nexans Norway AS, ότι τα βασικά χαρακτηριστικά της καλωδιακής σύνδεσης έχουν οριστικοποιηθεί σε τέτοιο βαθμό με την ανάδοχο εταιρεία που καθιστούν εξαιρετικά μικρή την πιθανότητα αύξησης κόστους της συγκεκριμένης εργολαβίας και τέλος ότι εκτιμά ότι η διακύμανση κόστους του καλωδιακού τμήματος το έργου δεν θα ξεπεράσει το εύρος ±5%, καθώς και την αναφορά του ότι ο κίνδυνος υπέρβασης του προϋπολογισμού για τους σταθμούς μετατροπής της Siemens παραμένει μικρός, και την επιβεβαίωση ότι το ύψος της προσφοράς της Siemens δεν θα ξεπερνά σε καμία περίπτωση το ύψος της ενδεικτικής προσφοράς της».
