Απογοήτευση για την αδυναμία του Υπουργείου Μεταφορών να ανταποκριθεί στα βασικά αιτήματα για επαναφορά των τελών ελλιμενισμού, υπηρεσιών και όρων συμβολαίου στα επίπεδα που ήταν προ της διαχείρισης από την εταιρεία ΚΙΤΙΟΝ Ocean Holdings, εκφράζει το Σωματείο Ιδιοκτητών Ελλιμενισμένων Σκαφών, με επιστολή που απέστειλε προς τον Υπουργό Μεταφορών, Αλέξη Βαφεάδη.
Στην επιστολή, όπου εκφράζεται με έντονο τρόπο η αγωνία για τα προβλήματα που βιώνουν οι ιδιοκτήτες σκαφών στη Λάρνακα, ζητείται από τον αρμόδιο Yπουργό όπως τους αντιμετωπίσει ως μέρος της ανάπτυξης στη Μαρίνα Λάρνακας και όχι ως μέρος του προβλήματος, ενώ καταγράφεται η απαίτηση για αναστολή έκδοσης τιμολογίων ελλιμενισμού από το κράτος, μέχρι που να αποφασιστεί επίσημα από τη Βουλή η τιμολογιακή πολιτική για τη Μαρίνα Λάρνακας.
«Σε αυτό το “μεταβατικό στάδιο” στη διαχείριση της μαρίνας, τα προβλήματα για τους ιδιοκτήτες σκαφών αυξάνονται καθημερινά και είναι αδύνατο να δεχτούμε ότι το κράτος σκοπεύει να ακολουθήσει, έστω και «προσωρινά», την ίδια ΑΔΙΚΑΙΟΛΟΓΗΤΗ και μη τεκμηριωμένη τιμολογιακή πολιτική και τους ίδιους καταχρηστικούς όρους συμβολαίου (T&C) της ΚΙΤΙΟΝ», αναφέρεται στην επιστολή.
Οι ιδιοκτήτες σκαφών εκφράζουν τη θέση ότι «είναι αδιανόητο το κράτος να θέλει να συνεχίσει με την πολιτική της ΚΙΤΙΟΝ, η οποία», όπως υποστηρίζουν, «προκάλεσε τη φυγή σκαφών από τη Λάρνακα (για άλλες μαρίνες, Ελλάδα και κατεχόμενα) και τη διάλυση της παραδοσιακής κοινότητας ιδιοκτητών σκαφών στη Μαρίνα Λάρνακας».
Καλούν, μάλιστα, το κράτος να σταθεί κοντά στην κοινωνία, στους απλούς πολίτες, στις σχολές, στους ομίλους ναυσιπλοΐας και στον ναυτικό τουρισμό, «χωρίς να θυσιάζονται όλα για χάρη των επενδυτών και των συμφερόντων των λίγων».
Σημειώνουν ακόμη ότι κατά τη συνάντηση με το αρμόδιο Υπουργείο, στάθηκε αδύνατο για τον υπουργό Μεταφορών να ορίσει συγκεκριμένα τη διάρκεια της “μεταβατικής περιόδου”, ούτε και να δώσε ένα χρονοδιάγραμμα για συζήτηση των χρεώσεων στη Μαρίνα Λάρνακας από τη Βουλή.
Λαμβάνοντας υπόψη τα πιο πάνω, όπως αναφέρουν οι ιδιοκτήτες σκαφών, «απαιτούν την αναστολή έκδοσης τιμολογίων ελλιμενισμού από το κράτος μέχρι που να αποφασιστεί επίσημα από την Βουλή (που όπως αναφέρατε, είναι το αρμόδιο σώμα) η τιμολογιακή πολιτική για τη Μαρίνα Λάρνακας».
Σημειώνουν ακόμη ότι αναμένουν επίσης τις κατάλληλες ενέργειες από το υπουργείο για διασφάλιση της απρόσκοπτης και ασφαλούς λειτουργίας της μαρίνας και χρήσης της περιουσίας τους, επιζητώντας τρόπους διασφάλισης λογικών τιμών ελλιμενισμού και υπηρεσιών στα επίπεδα κρατικών χώρων ελλιμενισμού.
Ζητούν επίσης να εμπλακούν στην μελέτη και συζήτηση για το μοντέλο ανάπτυξης της μαρίνας, σημειώνοντας ότι είναι οι άμεσα επηρεαζόμενοι, υπενθυμίζοντας ότι:
– «Οι ιδιοκτήτες επιβαρύνονται με ατεκμηρίωτες αυξήσεις πέραν του 50% στα τέλη ελλιμενισμού σε σχέση με τις προ ΚΙΤΙΟΝ τιμές.
– Εφαρμόστηκαν πρόσθετες χρεώσεις και προμήθειες σε όλες τις υπηρεσίες
– Η χρέωση για dry docking είναι 20 φορές πιο ψηλή με αποτέλεσμα ιδιοκτήτες που καθυστερούν στην συντήρηση του σκάφους τους να κινδυνεύουν να χάσουν την περιουσία τους
– Υπάρχουν καταχρηστικές ρήτρες στο συμβόλαιο χρήσης (T&C)
– Χώροι συντήρησης σκαφών έχουν μετατραπεί σε δημόσιο χώρο στάθμευσης
– Οι χώροι υγιεινής ιδιοκτητών έχουν μετατραπεί σε δημόσιες τουαλέτες
– Ανεπαρκείς χώροι στάθμευσης ιδιοκτητών αφού η μαρίνα έχει μετατραπεί σε δημόσιο χώρο στάθμευσης
– Σε ώρες αιχμής εμποδίζεται η απρόσκοπτη πρόσβαση και χρήσης της περιουσίας μας.
– Ο χώρος της μαρίνας έχει γεμίσει με παράνομες, επικύνδινες και με ευτελή υλικά κατασκευές.
– Το σύστημα ελέγχου εισόδου/πρόσβασης ελλιπές με πολλές κλειδαριές/πόρτες απενεργοποιημένες/χαλασμένες
– Η απαραίτητη εκβάθυνση της εισόδου της μαρίνας εκκρεμεί με σοβαρούς κινδύνους να καραδοκούν».
Αναφέρεται ακόμη στην επιστολή ότι σήμερα η Μαρίνα Λάρνακας έχει τις υψηλότερες τιμές και γενικές χρεώσεις σε σχέση με άλλους ανάλογους χώρους ελλιμενισμού στην Κύπρο, ενώ υποστηρίζουν ότι «το κράτος πρέπει να δει τους ιδιοκτήτες σκαφών ως μέρος της ανάπτυξης στη Μαρίνα Λάρνακας και όχι ως μέρος του προβλήματος, γιατί πραγματικά μπορούμε να συνεισφέρουμε για να έχουμε μια βιώσιμη ανάπτυξη στη μαρίνα και την ευρύτερη περιοχή».
Σημειώνεται ότι το Σωματείο Ιδιοκτητών Ελλιμενισμένων σκαφών εκπροσωπεί την συντριπτική πλειοψηφία των ενεργών ιδιοκτητών ελλιμενισμένων σκαφών στην Λάρνακα, αλλά έχει και μέλη από άλλους χώρους ελλιμενισμού. Μέλη του συλλόγου είναι μόνο ιδιοκτήτες σκαφών που ταυτόχρονα μπορεί να είναι και μέλη των Ναυτικών Ομίλων και Σχολών (ΠΟΝΑΘΑ, ΠΑΣΙΜΙΣ, ΝΟΙΑΘ, Begafigo, ΠΟΣΑΘ, ΟΣΤΡΙΑ,,ΝΟΑ, ΝΟΛ), ιδιώτες και επαγγελματίες του κλάδου.
