Η πρόταση της Ομάδας Έργου της ΕΤΥΦΑ (Εταιρεία Υποδομών Φυσικού Αερίου) προς το δ.σ. της κρατικής εταιρείας για λήψη μέτρων προς την κινεζική CPP, περιλαμβανομένης της στάσης πληρωμών για το τερματικό LNG που κατασκευάζει προς όφελος της Κυπριακής Δημοκρατίας, δεν έχει εγκριθεί, σύμφωνα με πληροφορίες του Φιλελευθέρου.

Για την επιστολή-πρόταση της Ομάδας Έrγου (στελεχώνεται από υπηρεσιακούς της ΕΤΥΦΑ και δύο εκπροσώπους της ΑΗΚ, που είναι μέτοχος κατά 30% στην εταιρεία) έγραψε χθες το Alphanews. Η λήψη της επιστολής επιβεβαιώνεται από στελέχη της ΕΤΥΦΑ, όπως και το περιεχόμενό της, ωστόσο αναφέρεται πως ήδη το διοικητικό συμβούλιο εξέτασε το θέμα και κατέληξε σε απόφαση να μην τεντώσει το σχοινί στις σχέσεις με την κινεζική εταιρεία.

Σε γενικές γραμμές, αποφασίστηκε μεν να σταλεί αυστηρή επιστολή προς τη CPP με υποδείξεις και παραστάσεις διαμαρτυρίας για κάποια προβλήματα στις σχέσεις των δύο μερών, αλλά δεν θα γίνεται λόγος για πάγωμα πληρωμών ή άλλα μέτρα που δυνατό να υπονομεύσουν τη συνέχιση του έργου και την παράδοση του FSRU (πλωτή μονάδα επαναεριποίησης) στην ΕΤΥΦΑ.

Οι πληροφορίες μας αναφέρουν ότι στο γραπτό διάβημα της ΕΤΥΦΑ προς την κινεζική κρατική εταιρεία κεντρικό αίτημα της κυπριακής πλευράς είναι η ανάγκη να ξεκαθαρίσει (για τέταρτη φορά!) η CPP πότε θα παραδώσει για λειτουργία το σύνολο των υποδομών που συνθέτουν το τερματικό επαναεριοποίησης υγροποιημένου φυσικού αερίου. Η υποβολή του αιτήματος για κατάθεση νέου χρονοδιαγράμματος κατέστη αναγκαία καθώς η Ομάδα Έργου αλλά ευρύτερα η ΕΤΥΦΑ έχουν διαπιστώσει πως είναι ανέφικτη η τήρηση και του τρέχοντος χρονοδιαγράμματος, που προβλέπει παράδοση του έργου τον Ιούλιο του 2024!

Θυμίζουμε πως αρχικά η παράδοση θα γινόταν Σεπτέμβριο του 2022, δόθηκε παράταση για τον Ιούλιο του 2023, μετά για τον Οκτώβριο του 2023 και «τελικά» για Ιούλιο 2024. Ωστόσο, σύμφωνα με την ΕΤΥΦΑ, ούτε αυτό το χρονοδιάγραμμα θα τηρηθεί και αναζητείται νέο…

Πέραν των πολλών αστοχιών και λαθών που έγιναν από μέρους του εργολάβου ή συνεργατών του, όπως γράφει στην έκθεση της Παρασκευής ο Γενικός Ελεγκτής, οι πληροφορίες του Φιλελευθέρου αναφέρουν ότι ο σύμβουλος μηχανικός του έργου έχει ενημερώσει ότι μέρος των πρόσφατων καθυστερήσεων στις εργασίες για την προβλήτα στο Βασιλικό οφείλεται στις καιρικές συνθήκες.

Σύμφωνα με το Alphanews, στην επιστολή της Ομάδας Έργου προς το δ.σ. της ΕΤΥΦΑ, ημερομηνίας 15/1/24, γίνεται αναφορά σε συνεχείς καθυστερήσεις στις εργασίες, την ποιότητα του έργου και τις συνεχιζόμενες αποτυχίες που παρουσιάζουν οι έλεγχοι στο πλοίο FSRU που βρίσκεται σε ναυπηγείο στην Κίνα. Η Ομάδα Έργου εισηγήθηκε να σταματήσουν οποιοιδήποτε άλλοι συμβιβασμοί να λάβει μέτρα το διοικητικό συμβούλιο, περιλαμβανομένης της διακοπής των πληρωμών προς την κοινοπραξία. Η Ομάδα Έργου αναφέρεται επίσης σε συμβιβασμούς που γίνονται επί καθημερινής βάσης και θέτουν σε κίνδυνο την ποιότητα των εργασιών, την ασφάλεια του προσωπικού και την αξιοπιστία του συνόλου του έργου.

Σε ό,τι αφορά την ολοκλήρωση των εργασιών για την κατασκευή της πλωτής μονάδας FSRU Προμηθέας, από την Cosco για λογαριασμό της CPP, ο υπουργός Ενέργειας Γιώργος Παπαναστασίου δήλωσε χθες στην τηλεόραση του Alpha πως υπήρξαν μεν κάποια τεχνικά προβλήματα που στην πλειοψηφία τους ξεπεράστηκαν ή είναι σε φάση να ξεπεραστούν, αλλά «θα πρέπει να περιμένουμε την πιστοποίηση της πλωτής μονάδας, γιατί μπορεί να έχει ολοκληρωθεί το πλοίο από τεχνικής πλευράς αλλά χωρίς να είναι πιστοποιημένο (από ξένο ανεξάρτητο οίκο) δεν μπορεί να παραληφθεί από την Κυπριακή Δημοκρατία».

ΑΚΕΛ για αέριο – Αμφιβάλλει και για τη νέα Κυβέρνηση

Με χθεσινή του ανακοίνωση, το ΑΚΕΛ επισημαίνει πως «η έκθεση της Ελεγκτικής Υπηρεσίας για τον τερματικό σταθμό εισαγωγής υγροποιημένου φυσικού αερίου στην Κύπρο καταδεικνύει τις βαρύτατες ευθύνες που φέρει η κυβέρνηση Αναστασιάδη – Συναγερμού για την αδιαφάνεια και τις κακές πρακτικές που ακολούθησε, με αποτέλεσμα να σημειώνονται μεγάλες καθυστερήσεις στο ζωτικό έργο -για την οικονομία και την κοινωνία- της έλευσης φυσικού αερίου για σκοπούς ηλεκτροπαραγωγής».

Ωστόσο προσθέτει ότι «η έκθεση εγείρει ταυτόχρονα πολλά ερωτηματικά και ανησυχίες κατά πόσον η κυβέρνηση Νίκου Χριστοδουλίδη, με τους χειρισμούς ως προς την παύση και τον επαναδιορισμό του ΔΣ της ΔΕΦΑ, μπορεί όντως να διαχειριστεί και να ολοκληρώσει ένα τόσο μεγάλο έργο, τεραστίου κόστους, με ορατό τον κίνδυνο να χαθεί και η χρηματοδότηση από πλευράς της Ευρωπαϊκής Ένωσης».

Σύμφωνα με το ΑΚΕΛ «η δημιουργία τερματικού εισαγωγής φυσικού αερίου είναι έργο τεράστιας σημασίας για τον τόπο και πρέπει να προχωρήσει άμεσα, με ταχύτητα και διαφάνεια».