Αναφορές για τον EuroAsia και την αναβάθμιση του σταθμούς της Δεκέλειας ενώπιον της κοινοβουλευτικής Επιτροπής Οικονομικών, από τον υπουργό Ενέργειας Γιώργο Παπαναστασίου.

Αναφορικά με το έργο της καλωδιακής σύνδεσης Κύπρου – Ελλάδας – Ισραήλ EuroAsia Inteconnector, ο κ. Παπαναστασίου ξεκαθάρισε πως το κράτος θα επιλέξει να εισέλθει στο μετοχικό κεφάλαιο του φορέα υλοποίησης και θα διαβουλευθεί με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή, που στηρίζει το έργο μέσω της διευκόλυνσης “Ενώνοντας την Ευρώπη”, προκειμένου να χρησιμοποιήσει τα €100 εκατ. που περιλήφθηκαν ως δάνειο μέσω του Σχεδίου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας.

Σημείωσε δε ότι στον προϋπολογισμό του 2024 περιλήφθηκε κονδύλι €25 εκατ. για την είσοδο του κράτους στον φορέα, ενώ τόνισε πως υπάρχει ενδιαφέρον από ιδιώτες επενδυτές από χώρες όπως η Σαουδική Αραβία και το Ισραήλ. Το κόστος της διασύνδεσης, η οποία έχει ήδη λάβει χορηγία από την ΕΕ ύψους €580 εκατ. αυξήθηκε, λόγω των καθυστερήσεων και των αυξήσεων του κόστους των υλικών κατασκευής, στα €1,9 δισ από €1,5 δισ αρχικά. Ο Υπουργός Ενέργειας σημείωσε, ωστόσο, ότι οι όποιες αποφάσεις θα ληφθούν μετά την αξιολόγηση εξωτερικού οίκου, εγνωσμένου κύρους, με τον οποίο συμβλήθηκε η Δημοκρατία.

Ο κ. Παπαναστασίου τόνισε ότι το έργο αυτό θα αντιμετωπίσει το θέμα της ενεργειακής απομόνωσης και της ασφάλειας του ενεργειακού εφοδιασμού.

Την ερχόμενη βδομάδα τα σχέδια για αναβάθμιση του σταθμούς της Δεκέλειας

Εξάλλου, ο κ. Παπαναστασίου είπε ότι την ερχόμενη βδομάδα θα υπάρξει νέα συνάντηση με τη διοίκηση και τη διεύθυνση της ΑΗΚ, η οποία θα παρουσιάσει τα σχέδιά της για αναβάθμιση του ηλεκτροπαραγωγού σταθμού της Δεκέλειας, για την οποία λήφθηκε παρέκκλιση από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή μέχρι το 2029.

«Θα δούμε το σχέδιο της ΑΗΚ. Εμείς πιστεύουμε ότι πρέπει να μπουν μικρές, ευέλικτες μονάδες που να καίνε ντίζελ προς υποστήριξη της παραγωγής», είπε, προσθέτοντας πως ο σταθμός θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί και για χρήση φυσικού αερίου.