Ζήτησαν εξηγήσεις οι βουλευτές για την αγορά του Μετροπόλιταν που το κόστος ανέρχεται στα €21,31 εκατ. (πλέον ΦΠΑ) η οποία έγινε 14 Δεκεμβρίου 2022.

Αναφορικά με την αγορά του κτιρίου «Μετροπόλιταν» στο οποίο θα στεγαστεί το Υπουργείο Εργασίας και Κοινωνικών Ασφαλίσεων ύψους €25,4 εκ., εκπρόσωπος του Υπουργείου Οικονομικών ανέφερε ότι το κόστος ανέρχεται στα €21,31 εκ. (πλέον ΦΠΑ) και αφορά συμφωνία αγοράς του ακινήτου επί του οποίου έχει αναγερθεί το κτίριο του Μετροπόλιταν η οποία έγινε 14 Δεκεμβρίου 2022.

Ο βουλευτής της ΔΗΠΑ Συνεργασία Δημοκρατικών Δυνάμεων Αλέκος Τρυφωνίδης ζήτησε όπως δοθεί η συμφωνία στην Επιτροπή, με την εκπρόσωπο του ΥΠΟΙΚ να αναφέρει η συμφωνία στάλθηκε στην Πρόεδρο της Επιτροπής Οικονομικών στις 30 Μάϊου 2022.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Συμπληρωματικός προϋπολογισμός: Συζήτηση συνέχεια στην Επιτροπή Οικονομικών

Η εκπρόσωπος του ΥΠΟΙΚ ανέφερε ότι η συμφωνία υπογράφηκε υπό την αίρεση ότι ο πωλητής εντός 12 μηνών θα προσκομίσει τίτλο ιδιοκτησίας του ακινήτου μετά τον διαχωρισμό και στις 17 Μαΐου 2023 ο πωλητής ενημέρωσε ότι έχει πληρωθεί ο συγκεκριμένος όρος και απέστειλε αντίγραφο του ξεχωριστού τίτλου ιδιοκτησίας.

Πρόσθεσε ότι εντός ενός μηνός από την ημερομηνία ενημέρωσης από τον πωλητή ότι εκπληρώθηκε ο όρος θα έπρεπε να καταβληθεί προκαταβολή του 30% του συνολικού τιμήματος ή ποσό €7,60 εκ. μαζί με το ΦΠΑ νοουμένου ότι ο πωλητής θα προσκομίσει την σχετική τραπεζική εγγύηση προκαταβολής κάτι που έγινε.

Αναφορικά με τον χώρο στάθμευσης, η εκπρόσωπος του ΥΠΟΙΚ είπε ότι εντός 3 μηνών από την ημερομηνία έκδοσης του τίτλου ιδιοκτησίας ο πωλητής έχει υποχρέωση να παραδώσει και να μεταβιβάσει το ακίνητο επ’ ονόματος της Δημοκρατίας και να δώσει εγγυητική ύψους 10% που αφορά την έκδοση του πιστοποιητικού έγκρισης και εγγυητική επιστολή ύψους 15%, συνολικής αξίας €3,19 εκ. που αφορά την περίοδο ευθύνης ελαττωμάτων.

Ανέφερε ότι στην συγκεκριμένη εγγυητική περιλαμβάνεται και ο όρος που αφορά τους πρόσθετους χώρους στάθμευσης όπως αυτοί θα προκύψουν σύμφωνα με την αδειοδοτούσα αρχή που είναι ο Δήμος Λευκωσίας.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Στον συμπληρωματικό προϋπολογισμό φάρμακα και εμβόλια για COVID-19 

Ερωτηθείς από τον Αναπληρωτή Πρόεδρο της Επιτροπής Χρύση Παντελίδη, ο οποίος εκτελούσε χρέη Προέδρου εν τη απουσία της Προέδρου της Επιτροπής, Χριστιάνας Ερωτοκρίτου, για τον χρόνο μετακόμισης του Υπουργείο στο κτίριο και για το χρονοδιάγραμμα που έχει τεθεί για την παράδοση χώρων στάθμευσης, η εκπρόσωπος του ΥΠΟΙΚ είπε ότι μέχρι τις 17 Αυγούστου του 2023 (3 μήνες) θα πρέπει να δώσει τους πρόσθετους χώρους στάθμευσης ή και τους προσωρινούς πρόσθετους χώρους στάθμευσης μέχρι την εξεύρεση των μόνιμων χώρων στάθμευσης που θα βρίσκονται μέχρι 300 μέτρα από το κτίριο του Μετροπόλιταν.

Ανέφερε ότι ο πωλητής ενημέρωσε ότι οι πρόσθετοι χώροι στάθμευσης βρίσκονται σε υπόγειο κτιρίου που βρίσκεται εντός της οδού Στασικράτους στη Λευκωσία, ενώ σημείωσε ότι εντός Σεπτεμβρίου υπολογίζεται ο χρόνος μετακόμισης στο κτίριο.

Ο βουλευτής του ΑΚΕΛ Χρίστος Χριστοφίδης είπε ότι το ΑΚΕΛ δεν είδε καμία συμφωνία και πρόσθεσε ότι «η αγορά του κτιρίου που πάει να γίνει είναι τρομερά προβληματική αν όχι σκάνδαλο» και ότι «το θέμα του πάρκινγκ είναι από τα τεράστια ζητήματα».

Ανέφερε ότι «υπήρχαν κάποιοι που επιχειρηματολόγησαν υπέρ και κάποιοι που σήκωσαν το χέρι τους υπέρ χωρίς να ακούσουμε κανένα επιχείρημα» και πρόσθεσε ότι «θέλαμε να διασφαλίσουμε κάποια πράγματα, έπρεπε πριν να εγκριθεί το κονδύλι και πριν να πάει η Κυβέρνηση να υπογράψει συμφωνία να βάλαμε αυτές τις προϋποθέσεις και να τους λέγαμε υπογράψετε αυτές τις προϋποθέσεις και ελάτε να πάρετε έγκριση του κονδυλίου όταν η Επιτροπή Οικονομικών θα έχει μια ξεκάθαρη εικόνα».

Ο κ. Χριστοφίδης είπε ότι η Επιτροπή πλειοψηφικά (6 υπέρ και 5 κατά) έδωσε την έγκριση του κονδυλίου στην Κυβέρνηση, η Κυβέρνηση έχει υπογράψει συμφωνία χωρίς να διασφαλίζονται οι προβληματισμοί που είχαμε θέσει και τώρα προσπαθούμε να διασφαλίσουμε εκ των υστέρων κάποια πράγματα».

Ο βουλευτής της ΕΔΕΚ Ηλίας Μυριάνθους ρώτησε για τον αριθμό χώρων στάθμευσης του κτιρίου με την εκπρόσωπο του ΥΠΟΙΚ να αναφέρει ότι αυτός ανέρχεται στους 46.

Ο βουλευτής του Κινήματος Οικολόγων Συνεργασία Πολιτών Σταύρος Παπαδούρης ζήτησε να ενημερωθεί για το ποιος έλεγξε την σύμβαση από πλευράς Δημοκρατίας, με την εκπρόσωπο του ΥΠΟΙΚ να αναφέρει ότι έτυχε νομοτεχνικού ελέγχου από τη Νομική Υπηρεσία.

Ο κ. Παπαδούρης είπε ότι απορεί γιατί στη σύμβαση αναφέρει ότι συμφωνήθηκε να μπει μια εγγυητική και διερωτήθηκε τι θα γίνει στην περίπτωση που η εταιρεία δεν καταφέρει να εξασφαλίσει τους επιπρόσθετους χώρους στάθμευσης με αποτέλεσμα να μην πληρούνται οι όροι οικοδομής και να μην προχωρήσει το πιστοποιητικό τελικής έγκρισης.

«Αν φθάσουμε στο χειρότερο σενάριο να μην εκπληρωθούν οι όροι της άδειας οικοδομής θα καταλήξουμε με κτίριο που δεν θα έχει πιστοποιητικό τελικής έγκρισης και απλά το περιορίζουμε σε μια ιδιωτική σύμβαση που λέει ‘βάζεις μια εγγυητική 15%’», διερωτήθηκε.

Απαντώντας η εκπρόσωπος του Υπουργείου Οικονομικών είπε ότι σε περίπτωση που ο πωλητής δεν εξασφαλίσει πρόσθετους χώρους στάθμευσης που απαιτούνται σύμφωνα με την πολεοδομική άδεια θα αγοραστούν μέσω της κατάπτωσης της εγγυητικής και θα εκδοθεί η σχετική άδεια και παράλληλα, όπως είπε, εφόσον ο πωλητής δεν θα μπορέσει να εκπληρώσει τον όρο της έκδοσης τελικής έγκρισης «θα έχουμε κατάπτωση και της αντίστοιχης εγγυητικής που αφορά την έκδοση πιστοποιητικού τελικής έγκρισης για το κτίριο».

Σε δηλώσεις μετά τη συνεδρία, ο βουλευτής της ΔΗΠΑ – Συνεργασία Δημοκρατικών Δυνάμεων Αλέκος Τρυφωνίδης είπε ότι η πολιτική δέσμευση τόσο του Υπουργείου Οικονομικών όσο και του Υπουργείου Εργασίας και όταν αποδεσμεύαμε το κονδύλι για την αγορά του κτιρίου, ήταν ότι αν δεν υλοποιείτο η προϋπόθεση εξασφάλισης ικανοποιητικών χώρων στάθμευσης από μέρους του πωλητή, τόσο για το προσωπικό όσο και για τους πολίτες που επισκέπτονται τις υπηρεσίες του Υπουργείου, δεν θα γινόταν η μεταβίβαση.

«Απαιτούμε από τα αρμόδια Υπουργεία να υλοποιήσουν τις δεσμεύσεις τους, διότι οι εξηγήσεις που μας έδωσαν δεν είναι ικανοποιητικές», ανέφερε και πρόσθεσε ότι «οι προηγούμενοι Υπουργοί έδωσαν δεσμεύσεις ότι αν δεν υλοποιείτο η εξασφάλιση χώρου στάθμευσης στον πλέον κεντρικό δρόμο της πρωτεύουσας με την μεγαλύτερη τροχαία κίνηση, δεν θα προχωρούσαμε».

«Για εμάς τίθεται μείζον πολιτικό ζήτημα και ζητήσαμε τις επίσημες θέσεις της Νομικής Υπηρεσίας και της Ελεγκτικής Υπηρεσίας πριν τοποθετηθούμε για την έγκριση του κονδυλιού στον Συμπληρωματικό Προϋπολογισμό», πρόσθεσε.

ΚΥΠΕ