Η Κυβέρνηση δεν έχει τοποθετηθεί επίσημα για το θέμα, καθώς πολλές φορές είχε λεχθεί από το Υπουργείο Οικονομικών πως θα εξετάζονταν τα δεδομένα κατά την περίοδο εκπνοής των ανακουφιστικών μέτρων.
Αρμόδια πηγή δήλωσε στον «Φ» πως δεν έχουν ληφθεί τελικές αποφάσεις. Ωστόσο, λόγω της δημοσιοποίησης του προβληματισμού στο Υπουργείο Οικονομικών, ήδη υπάρχει δυσφορία από κάποια στελέχη των κομμάτων της συγκυβέρνησης, καθώς θεωρούν πως η Κυβέρνηση θα βρεθεί ανακόλουθη με τις δεσμεύσεις που είχε δώσει προεκλογικά ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας για στήριξη των πολιτών από τις πληθωριστικές πιέσεις.
Από την άλλη, υπάρχουν και τοποθετήσεις από κάποια κομματικά στελέχη της συγκυβέρνησης πως το μέτρο θα πρέπει να επανεξαστεί στο πλαίσιο των δημοσιονομικών του κράτους. Θεωρούν πως εάν συνεχιστούν να μειώνονται τα κρατικά έσοδα, πιθανόν να υπάρξει εκτροπή από τον δημοσιονομικό σχεδιασμό.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Επάνοδος πληθωρισμού στα καύσιμα – Πόσο θα ανέβουν οι τιμές
Πάντως, εδώ και μέρες ο ΔΗΣΥ καλεί την Κυβέρνηση να προχωρήσει σε συνέχιση των μέτρων μέχρι το τέλος Σεπτεμβρίου και στη συνέχεια να τα επανεξετάσει. Υπάρχει και το προηγούμενο του περασμένου Απριλίου, όταν το Υπουργείο Οικονομικών είχε καταθέσει νομοσχέδιο για παράταση του μειωμένου φόρου κατανάλωσης κατά 50% σε σχέση με τη μείωση που ίσχυε έως τότε, ωστόσο, μετά από παρέμβαση του ΔΗΣΥ, την οποία υιοθέτησαν και τα υπόλοιπα κόμματα, το νομοσχέδιο διαφοροποιήθηκε και ο φόρος κατανάλωσης στα καύσιμα συνέχισε στο 100%. Τότε, μάλιστα, η απόφαση της Βουλής είχε χαρακτηριστεί ως η πρώτη ήττα της νέας Κυβέρνησης, καθώς τα συγκυβερνώντα κόμματα ακολούθησαν την αντιπολίτευση, ενώ ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας δεν προχώρησε σε αναπομπή του νόμου, για να μην δημιουργηθούν νομικές περιπλοκές που θα οδηγούσαν σε αύξηση των τιμών των καυσίμων κατά 8 σεντ περίπου.
Δεμένα τα χέρια κομμάτων
Αξίζει να σημειωθεί, το τελευταίο διάστημα υπήρχαν πληροφορίες πως τα κόμματα της αντιπολίτευσης εξετάζουν το ενδεχόμενο κατάθεσης πρότασης νόμου για συνέχιση της μείωσης του φόρου κατανάλωσης στα καύσιμα για άλλους δύο μήνες. Ωστόσο, μετά την προχθεσινή απόφαση του Ανώτατου Δικαστηρίου, το οποίο έκρινε ως αντισυνταγματικούς τους δύο νόμους που ψήφισε η Βουλή χωρίς τη συγκατάθεση της Κυβέρνησης σε σχέση με την μη επιβολή ΦΠΑ μέχρι το τέλος του 2022 επί του ειδικού φόρου κατανάλωσης στα πετρελαιοειδή και την επιβολή μηδενικού συντελεστή ΦΠΑ στην αναπροσαρμογή της τιμής των καυσίμων που είναι ενσωματωμένη στους λογαριασμούς της ΑΗΚ, τα χέρια των κομμάτων είναι δεμένα. Και αυτό γιατί σε περίπτωση που προωθηθεί νέα νομοθετική ρύθμιση για μείωση εσόδων του κράτους χωρίς συμφωνία της Κυβέρνησης, τότε αυτή προφανώς θα κριθεί και πάλι αντισυνταγματική.
