Η ποσότητα των λεπτομερών πληροφοριών αναφορικά με την αλυσίδα προσφοράς των κινεζικών αυτοκινητοβιομηχανιών, που απαίτησε η Ευρωπαϊκή Επιτροπή στη διάρκεια της οκτάμηνης έρευνάς της για αθέμιτες επιδοτήσεις, είναι άνευ προηγουμένου και υπονομεύει το δίκαιο ανταγωνισμό, υποστήριξε χθες το κινεζικό υπουργείο Εμπορίου.
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, η οποία επιβλέπει την εμπορική πολιτική για λογαριασμό της 27μελούς Ευρωπαϊκής Ένωσης, ανακοίνωσε στις 12 Ιουνίου ότι θα επιβάλλει από τον Ιούλιο επιπλέον φόρους έως 38,1% σε εισαγόμενα κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα, ώστε να αντισταθμίσει υπερβολικές κινεζικές επιδοτήσεις.
Οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες είναι «σοκαρισμένες και απογοητευμένες» από την απόφαση, αφού έκαναν ό,τι καλύτερο μπορούσαν για να συνεργασθούν, δήλωσε στη διάρκεια ενημέρωσης των δημοσιογράφων ο εκπρόσωπος του υπουργείου, Χε Γιαντόνγκ.
«Το είδος, η έκταση και η ποσότητα των πληροφοριών, που συγκεντρώθηκαν από την ευρωπαϊκή πλευρά ήταν άνευ προηγουμένου και πολύ μεγαλύτερη απ’ ό,τι χρειάζεται για μια έρευνα για επιβολή αντισταθμιστικών δασμών», αναφέρει ο Χε Γιαντόνγκ σε ερώτηση από κινεζικά κρατικά μέσα ενημέρωσης για το αν η Κομισιόν επιδίωξε να κατασκοπεύσει την κινεζική βιομηχανία ηλεκτροκίνητων οχημάτων.
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ζήτησε από κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες να της δώσουν πληροφορίες αναφορικά με τις πηγές των πρώτων υλών τους για τις μπαταρίες, αλλά και με βιομηχανικά εξαρτήματα, με την τιμολόγηση, καθώς και με την ανάπτυξη διαύλων πώλησης, πρόσθεσε ο εκπρόσωπος.
Η Κίνα θα λάβει όλα τα απαραίτητα μέτρα για να προστατεύσει τα θεμιτά δικαιώματα και συμφέροντα των εταιρειών της, πρόσθεσε.
(ΑΠΕ)
