Το πρώτο βήμα για αλλαγή της εικόνας της λεωφόρου Αθηνών, κάνει ο Δήμος Λάρνακας που προχωρεί σε ανάπλαση του πεζόδρομου, ενώ υπάρχουν πλάνα και για ολικό «λίφτινγκ», με τις βάσεις να μπαίνουν, μάλιστα, εντός του 2023.  

Όπως ανέφερε στον «Φ» ο δήμαρχος Λάρνακας, Ανδρέας Βύρας, στις 8 Ιανουαρίου θα αρχίσει η τοποθέτηση του νέου πλακόστρωτου στον πεζόδρομο των Φοινικούδων, στην πλευρά όπου βρίσκονται τα κέντρα αναψυχής. «Το έργο θα στοιχίσει περίπου 1 εκατ. ευρώ και θα διαρκέσει περίπου 10 μήνες. Ήδη ολοκλήρωσαν τις εργασίες στην περιοχή η ΑΗΚ και η CYTA».  

Η απόφαση για αντικατάσταση του πλακόστρωτου, λήφθηκε επειδή έχουν υποστεί μεγάλη φθορά οι υφιστάμενες πλάκες πέτρας Τόχνης, που είχαν τοποθετηθεί πριν περίπου τρεις δεκαετίες. Τα τμήματα όπου θα γίνονται τα έργα θα κλείνουν σταδιακά, προκειμένου να μην επηρεαστεί η εύρυθμη λειτουργία του υπόλοιπου παραλιακού μετώπου, που θα παραμείνει ανοικτό. 

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: 

Τα πλάνα του Δήμου Λάρνακας, για τις Φοινικούδες είναι μεγαλεπήβολα πάντως, αφού στόχος είναι ν’ αποκτήσουν σύγχρονο πρόσωπο. Σύμφωνα με τον δήμαρχο, στον προϋπολογισμό του δήμου για το 2023, περιλαμβάνεται κονδύλι για την προκήρυξη διεθνούς αρχιτεκτονικού διαγωνισμού για την πλήρη ανάπλαση της λεωφόρου Αθηνών. 

Επιθυμία του Δήμου Λάρνακας, είναι να γίνουν ομοιόμορφα υποστατικά για όλους και έργα για την περαιτέρω ανάδειξη της θάλασσας, με στόχο οι Φοινικούδες να συνάδουν και με τα μεγάλα έργα ύψους €1,2 δισ., που θα πραγματοποιηθούν στο λιμάνι και τη μαρίνα Λάρνακας. 

Σημειώνεται πως στην πρώτη φάση του έργου ανάπλασης του λιμανιού και της μαρίνας, που θα έχει διάρκεια πέντε χρόνων σύμφωνα με τον προγραμματισμό της Kition Ocean Holdings Ltd, θα δημιουργηθεί δρόμος που θα ενώνει τις Φοινικούδες με το λιμάνι Λάρνακας. Ο σχεδιασμός για τον νέο δρόμο είναι εντυπωσιακός, αφού πέραν από τα εστιατόρια και τα καταστήματα, θα δημιουργηθούν πάρα πολλοί χώροι πρασίνου. 

Εκτός από τη μεγάλη επένδυση, την ανάγκη για ριζικές αλλαγές στις Φοινικούδες, κατέδειξαν τόσο οι φθορές, όσο και η ακαταστασία που επικρατεί στην περιοχή, όπως η στάθμευση αυτοκινήτων κατά μήκος του δρόμου, η ταμπελορύπανση καθώς και η ανομοιομορφία των σκίαστρων των υποστατικών. Έργα για ν’ αποκτήσουν την παλιά τους αίγλη οι Φοινικούδες, ζήτησε άλλωστε αρκετές φορές και το Εμπορικό Βιομηχανικό Επιμελητήριο Λάρνακας, το οποίο μέσω του Προέδρου του Σταύρου Σταύρου, υπέδειξε πως το σήμα κατατεθέν της πόλης, έχει υποβαθμιστεί σημαντικά τα τελευταία χρόνια. 

Το παραλιακό μέτωπο της λεωφόρου Αθηνών, πήρε τη σημερινή του μορφή τη δεκαετία του 1990 και βασίστηκε σε σχέδια του αείμνηστου αρχιτέκτονα/ πολεοδόμου, Άγγελου Δημητρίου.