Μετρημένα τα ηλεκτρικά οχήματα στην Κύπρο (πίνακας)

Σταγόνα στον ωκεανό είναι τα ηλεκτρικά οχήματα που εγγράφονται σε σχέση με τον αριθμό όσων κυκλοφορούν στους δρόμους της Κύπρου, παρόλο ότι εδώ και μερικά χρόνια άνοιξε η κάνουλα των χορηγιών που ανέρχονται σε εκατομμύρια.

Σημειώνεται, πως την περίοδο 2020-2024, συνολικά ενεγράφησαν 203.000 οχήματα, όλων των τύπων, από τα οποία μόνο οι 4.859 ήταν ηλεκτρικά. Ειδικά όσον αφορά την εγγραφή σαλούν οχημάτων, την πιο πάνω περίοδο από σύνολο 159.078 οχημάτων, μόνο 3.234 ήταν ηλεκτρικά.

Όπως είναι γνωστό, η μείωση των χορηγιών για αγορά ηλεκτρικών οχημάτων προκάλεσε την αντίδραση του Συνδέσμου Εισαγωγέων Μηχανοκίνητων και Ηλεκτρικών Οχημάτων (ΣΕΜΗΟ). Μέλη του Συνδέσμου διαμαρτυρήθηκαν για την εξάντληση των κονδυλίων σε σύντομο χρονικό διάστημα, οι μεν πολίτες να μην μπορούν να αξιοποιήσουν τα κίνητρα, οι δε εισαγωγείς να μην μπορούν να διατεθούν τα οχήματα τα οποία είχαν είδη εισαχθεί.

Αν ληφθεί υπόψιν πως στην Κύπρο υπάρχουν πέραν των 700.000 αυτοκινήτων και περίπου 61.000 μοτοσικλέτες, τότε οι αριθμοί είναι συντριπτικοί σε σχέση με τα ηλεκτροκίνητα, με την κατάσταση να παρουσιάζεται ως ακολούθως:

> Το έτος 2020, είχαν εγγραφεί 270 ηλεκτρικά οχήματα σε σχέση με 39.367 όλων των τύπων που ενεγράφησαν συνολικά την ίδια χρονιά. Με βάση τα στοιχεία αυτά, τα ηλεκτρικά οχήματα περιορίστηκαν στο 0,7% δηλαδή δεν έφτασαν καν το 1% του συνόλου.

Ειδικά όσον αφορά τα σαλούν οχήματα που έχουν εγγραφεί το έτος 2020, ανήλθαν μόλις στα 78 σε σύνολο 30.828 σαλούν που ενεγράφησαν, με το ποσοστό (των ηλεκτρικών) να περιορίζεται στο 0,3%.

Όσον αφορά τις μοτοσικλέτες, το 2020 ενεγράφησαν 436 από σύνολο 3.225. Το ποσοστό τους κυμάνθηκε στο 6%.

> Το έτος 2021 ενεγράφησαν 308 ηλεκτρικά οχήματα σε σύνολο 34.716 που είχαν εγγραφεί τη συγκεκριμένη χρονιά και αφορούσαν όλες τις κατηγορίες οχημάτων. Το ποσοστό των ηλεκτρικών οχημάτων ήταν επίσης μικρότερο της μονάδας και συγκεκριμένα περιοριζόταν στο 0,9%. Ειδικά όσον αφορά στα σαλούν, είχαν εγγραφεί 120 σε σχέση με 26.636 σαλούν οχήματα που είχαν εγγραφεί συνολικά. Όσον αφορά τις μοτοσικλέτες, ενεγράφησαν 431 σε σύνολο 3.549, με το ποσοστό τους να περιορίζεται στο 5%.

> Το έτος 2022 ο αριθμός των ηλεκτρικών οχημάτων που ενεγράφησαν υπερδιπλασιάζεται σε σχέση με το 2021 και από 308 αυξάνονται στα 739 σε σύνολο 33.795 που είχαν εγγραφεί συνολικά. Το ποσοστό τους επίσης υπερδιπλασιάζεται και φτάνει το 2,2%.

Όσον αφορά τα σαλούν ενεγράφησαν 512 ηλεκτρικά από το σύνολο των 26.508. Με βάση τα δεδομένα αυτά, το ποσοστό των ηλεκτρικών οχημάτων φτάνει το 1,9% σε σχέση με τα σαλούν που ενεγράφησαν την ίδια χρονιά. Όσον αφορά τις μοτοσικλέτες, το έτος 2022 ενεγράφησαν 436 σε σχέση με 2.842 που ενεγράφησαν συνολικά, φτάνοντας το 7% του συνόλου.

> Το έτος 2023, για πρώτη φορά ο αριθμός των ηλεκτρικών οχημάτων που εγγράφονται υπερβαίνουν τα 1.000 και συγκεκριμένα εγγράφονται 1.322 σε σύνολο 45.494 οχημάτων. Το ποσοστό των ηλεκτρικών οχημάτων αυξάνεται στο 2,9%.

Ειδικά όσον αφορά τις εγγραφές σαλούν οχημάτων, τα ηλεκτρικά φτάνουν στα 995 σε σύνολο 36.608 που εγγράφονται την ίδια χρονιά και αντιστοιχούν στο 2,8% (των επιβατικών).

Όσον αφορά τις μοτοσικλέτες, ο αριθμός των ηλεκτρικών ανέρχεται στις 594 σε σύνολο 3.640 που εγγράφονται την ίδια χρονιά, με το ποσοστό τους (επί του συνόλου) να φτάνει στο 7,5%.

> Το 2024 ο αριθμός των ηλεκτρικών οχημάτων που ενεγράφησαν ανήλθε στα 2.220 επί συνόλου 49.616. Με βάση τα δεδομένα αυτά, το ποσοστό των ηλεκτρικών οχημάτων ανήλθε στο 4,5%. Όσον αφορά τις εγγραφές σαλούν, τα ηλεκτρικά ανήλθαν σε 1.529 επί συνόλου 38.410 που ενεγράφησαν το 2024 φτάνοντας σε ποσοστό το 4%. Οι ηλεκτρικές μοτοσικλέτες υπερδιπλασιάστηκαν φτάνοντας τις 1.338, σε σύνολο 4.593 που ενεγράφησαν συνολικά. Το δε ποσοστό τους έφτασε το 14%.

Σημειώνεται, πως η αύξηση στην εγγραφή των ηλεκτρικών οχημάτων άρχισε με την έναρξη του Σχεδίου Προώθησης της Ηλεκτροκίνησης.

Χειρόφρενο στο πρόγραμμα χορηγιών της ηλεκτροκίνησης- Κριτική ΔΗΣΥ για την απόφαση της Κυβέρνησης

Ο υπουργός Μεταφορών κ. Αλέξης Βαφεάδης έκανε αναφορά σε αύξηση των χορηγιών τα τελευταία χρόνια. Είπε επίσης, ότι έκλεισε μεν το πρόγραμμα που έτρεχε, αλλά πρόσθεσε πως θα καταβληθεί προσπάθεια να βοηθηθούν όσοι ενδιαφέρονται να αποκτήσουν ηλεκτρικό όχημα. Όσον αφορά τους εισαγωγείς ανέφερε ότι γνώριζαν πως το πρόγραμμα είχε ημερομηνία λήξης.

Στο μεταξύ, ο ΔΗΣΥ με ανακοίνωση του ασκεί κριτική στην κυβέρνηση για «απόσυρση εκατοντάδων αιτήσεων χορηγίας για αγορά ηλεκτρικού και plug-in υβριδικού αυτοκινήτου». Το κόμμα, επικαλούμενο και δημοσιεύματα κάνει αναφορά σε περίπου 350 αιτήσεις χορηγίας για αγορά ηλεκτρικού αυτοκινήτου και γύρω στις 500 αιτήσεις για χορηγία αγοράς υβριδικού (plug in hybrid) αυτοκινήτου.

Ο ΔΗΣΥ αναφέρει, πως «η ενέργεια αυτή του Υπουργείου Μεταφορών προκαλεί διάφορα ερωτήματα αφού το Σχέδιο Χορηγίας υποτίθεται θα βρισκόταν σε ισχύ μέχρι το τέλος του 2025».

Το αρμόδιο Υπουργείο και η Κυβέρνηση, προστίθεται στην ανακοίνωση του ΔΗΣΥ, πρέπει να απαντήσουν, γιατί αποφασίστηκε το «κούρεμα» περίπου 850 αιτήσεων χορηγίας για αυτοκίνητα μηδενικών ρύπων, όταν υποτίθεται ως Κράτος αλλά και η ίδια η ΕΕ έχουμε ως κύριο στόχο την πράσινη μετάβαση.

Υποβάλλει επίσης το ερώτημα, «πώς θα επιτευχθεί η πράσινη μετάβαση αλλά και πώς θα υλοποιήσει η ίδια η Κυπριακή Δημοκρατία τους στόχους που τις τέθηκαν, εάν η Κυβέρνηση σταματά τα Σχέδια Χορηγιών για αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων, όταν αποδεδειγμένα –όχι μόνο στην Κύπρο αλλά και πανευρωπαϊκά- χωρίς την ύπαρξη τέτοιων Σχεδίων το ενδιαφέρον των πολιτών για αγορά ηλεκτρικού αυτοκινήτου μειώνεται κατακόρυφα».

Περαιτέρω στην ανακοίνωση αναφέρεται, πως «προκαλεί ιδιαίτερη εντύπωση ότι η ενέργεια αυτή από πλευράς Κυβέρνησης, γίνεται την ώρα που οι πολίτες αλλά και η αγορά φαίνεται να προσανατολίζονται με αυξητική τάση μάλιστα (σύμφωνα και με τα πρόσφατα στοιχεία της Στατιστικής Υπηρεσίας) προς την αγορά ηλεκτρικών οχημάτων.

«Ακόμη προκύπτει και θέμα με το υπολογιζόμενο κονδύλι για τα συγκεκριμένα Σχέδια, αφού φαίνεται πως με την απόσυρση των περίπου 850 αιτήσεων, θα παραμείνει αδιάθετο ένα ποσό ύψους περίπου €5-6 εκατομμυρίων», προστίθεται στην ανακοίνωση του κόμματος.

Εγγραφές ηλεκτρικών και άλλων οχημάτων την περίοδο 2020-2024