Φοβερό τροχαίο με φορτηγά: Έτσι έγινε η επικίνδυνη επιχείρηση διάσωσης δίπλα από το φλεγόμενο βυτιοφόρο – Ποια η κατάσταση των οδηγών

Στο Γενικό Νοσοκομείο Λευκωσίας συνεχίζουν να νοσηλεύονται οι οδηγοί των δύο βαρέων οχημάτων που τραυματίστηκαν στο τρομακτικό τροχαίο, που συνέβη χθες το μεσημέρι, στον αυτοκινητόδρομο Λευκωσίας-Λεμεσού στο ύψος της Σκαρίνου. Τόσο ο 46χρονος που εγκλωβίστηκε κάτω από αναποδογυρισμένο τρέιλερ, όσο και ο 58χρονος οδηγός του βυτιοφόρου που ανεφλέγη, φέρουν πολλαπλά κατάγματα και η τελευταία ενημέρωση για την κατάσταση της υγείας τους, σύμφωνα με πληροφορίες από την Αστυνομία, είναι πως έχουν διαφύγει τον κίνδυνο. 

Η τροχαία σύγκρουση σημειώθηκε λίγο πριν τις 12 το μεσημέρι όταν βυτιοφόρο, φορτωμένο με μαζούτ, προσέκρουσε βίαια στο πίσω μέρος τρέιλερ που μετέφερε σανό και βρισκόταν σε λωρίδα ασφαλείας. Η πρόσκρουση ήταν σφοδρότατη με αποτέλεσμα ο οδηγός του βυτιοφόρου, το οποίο τυλίχθηκε στις φλόγες, να εκτιναχθεί από αυτό και ο δεύτερος οδηγός, που βρισκόταν εκτός του οχήματος του, να εγκλωβιστεί κάτω από την καρότσα του τρέιλερ.

Το φοβερό ατύχημα, που βύθισε για 10 ώρες στο χάος τον πολυσύχναστο αυτοκινητόδρομο, ήταν ένα από τα πιο δύσκολα τροχαία που κλήθηκαν να διαχειριστούν τα τελευταία χρόνια Αστυνομία και Πυροσβεστική Υπηρεσία, λόγω του κινδύνου πρόκλησης έκρηξης, αλλά και της ταυτόχρονης επιχείρησης απεγκλωβισμού του οδηγού από την καμπίνα του τρέιλερ, δίπλα από το όχημα που τυλίχθηκε στις φλόγες. «Ήταν ένα πολύ δύσκολο περιστατικό, με μια επικίνδυνη κατάσταση. Έγινε πολύ συντονισμένη επιχείρηση επειδή έπρεπε να περιορίσουμε την πυρκαγιά μέσω ψύξης του ντεπόζιτου, αλλά και να διασώσουμε τον οδηγό που ήταν καταπλακωμένος κάτω από πολύ μεγάλο βάρος», ανέφερε στο philenews ο εκπρόσωπος Τύπου της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας, Ανδρέας Κεττής.

Οι ομάδες πυρόσβεσης από τον Σταθμό Βασιλικού και την ΕΜΑΚ Κοφίνου προχώρησαν σε ψύξη του ντεποζίτου του βυτιοφόρου και έριξαν αφρό για να επικαλύψουν το καύσιμο που χύθηκε στο οδόστρωμα, αφού, όπως εξήγησε ο κ. Κεττής, οι αυξημένες θερμοκρασίες θα μπορούσαν να δημιουργήσουν ανάφλεξη.

Ταυτόχρονα οι ομάδες διάσωσης προσπαθούσαν να απεγκλωβίσουν τον 46χρονο. «Ήταν πολύ δύσκολο, σε σημείο που αφαιρέσαμε το χώμα από κάτω για να μπορέσουμε να τον απεγκλωβίσουμε. Ήταν πολύ μεγάλο το βάρος του αυτοκινήτου, δεν μπορούσε να σηκωθεί εύκολα. Ενεργοποιήσαμε μέχρι και γερανό, αλλά δεν χρειάστηκε να τον χρησιμοποιήσουμε. Ευτυχώς τα καταφέραμε, έκαναν μεγάλες προσπάθειες οι πυροσβέστες».

Αυτό που έδωσε χρόνο στους διασώστες ήταν το γεγονός πως το βυτιοφόρο μετέφερε μαζούτ και όχι βενζίνη που θα πολλαπλασίαζε τον κίνδυνο έκρηξης. «Το μαζούτ δεν έχει την επικινδυνότητα της βενζίνης, που είναι πολύ χαμηλό σημείο ανάφλεξης. Είναι βεβαίως επικίνδυνο, είναι υγρό καύσιμο, όμως, όχι όπως η βενζίνη. Εάν ήταν βενζίνη θα ήταν πολύ αυξημένος ο κίνδυνος για να γίνει έκρηξη».

Υπενθυμίζεται πως λόγω των πυκνών καπνών που κάλυψαν την περιοχή έκλεισαν για ώρες όλες οι λωρίδες κυκλοφορίας στον αυτοκινητόδρομο και στις δύο κατευθύνσεις. Λόγω της κατάστασης που δημιουργήθηκε ταλαιπωρήθηκαν πολλοί οδηγοί και δημιουργήθηκε μεγάλο κομφούζιο τόσο στον παλαιό δρόμο, όσο και στον αυτοκινητόδρομο.