Τέρμα στο αλαλούμ με τα ηλεκτρικά σκούτερ στους δρόμους και τους κινδύνους να θρηνήσουμε θύματα, επιχειρούν να βάλουν οι αρμόδιες υπηρεσίες, γι’ αυτό και εκπονείται μελέτη για λήψη πρόσθετων μέτρων.

Το θέμα τέθηκε χθες επιτακτικά στη συνεδρία του Συμβουλίου Οδικής Ασφάλειας, το οποίο συζήτησε και πρόταση για αύξηση των εξωδίκων για τέσσερα αδικήματα, όπως και τον καθορισμό ζωνών 30χλμ σε εφτά περιοχές των πόλεων. Όπως ανέφερε χθες ο υπουργός Μεταφορών Αλέξης Βαφεάδης, τέθηκε το θέμα με τις συσκευές προσωπικής κινητικότητας, τα λεγόμενα e-scooter, για τα οποία έχει καταρτιστεί ένα πλάνο δράσης «με το οποίο σκοπεύουμε να προτείνουμε εισηγήσεις και να βρούμε μέτρα τα οποία θα αναβαθμίσουν την οδική ασφάλεια». Πρόσθεσε ότι η πρόθεση είναι να ρυθμιστεί η χρήση των συσκευών αυτών με απώτερο σκοπό, να μειωθούν ή προληφθούν ατυχήματα.

Για το θέμα αυτό, σύμφωνα με πληροφορίες του «Φ», τα Δημόσια Έργα θα ετοιμάσουν εισηγήσεις προς το Συμβούλιο Οδικής Ασφάλειας.

Παράλληλα, όπως ανέφερε ο κ. Βαφεάδης, το Υπουργείο Μεταφορών ξεκινά μια δράση υλοποίησης ενός έργου εφαρμογής ζωνών 30χλμ την ώρα εντός αστικών κέντρων. Αφού ανέφερε ότι τα τροχαία δυστυχήματα εντός των αστικών κέντρων είναι κατά πολύ περισσότερα από όσα συμβαίνουν στους υπεραστικούς δρόμους, τόνισε ότι αυτή θεωρείται μια δράση η οποία θα αναβαθμίσει την οδική ασφάλεια και θα ενθαρρύνει τη χρήση του οδικού δικτύου και των πεζοδρομίων, σε περιοχές εντός των αστικών κέντρων, από πεζούς και ποδηλάτες. Για υλοποίηση του σχεδίου θα επιχορηγηθούν οι δήμοι στη βάση σχεδίου συνολικού ύψους μισού εκατομμυρίου ευρώ από τον προϋπολογισμό του Υπουργείου.

Ο υπουργός Δικαιοσύνης Μάριος Χαρτσιώτης αναφέρθηκε στην πρόοδο με την σχολή επιμόρφωσης παραβατών οδηγών, όπου η υποβολή προσφορών λήγει την 28η Μαρτίου. Μέχρι τον Ιούνιο θα κατακυρωθεί το έργο και μέχρι το τέλος του έτους αναμένεται ότι η Σχολή θα είναι έτοιμη να λειτουργήσει.

Κατά τον ίδιο, εξετάστηκε και το ενδεχόμενο αύξησης των ποινών των προστίμων τα οποία, μετά από μελέτες φάνηκε ότι οδηγούν κατά κόρον στα θανατηφόρα ατυχήματα. Ενώπιον του Συμβουλίου υπήρχε εισήγηση για αύξηση των εξωδίκων για το κράνος, χρήση κινητού, ζώνης και για πινακίδες μοτοσικλετιστών. Το Συμβούλιο αποφάσισε να παραπέμψει το θέμα σε Επιτροπή η οποία να προβεί σε εισηγήσεις.