Αντισταθμιστικά οφέλη ζητούν οι Δήμοι Λάρνακας και Δρομολαξιάς – Μενεού λόγω των περιβαλλοντικών και οικονομικών επιπτώσεων στην περιοχή, λόγω της λειτουργίας του αεροδρομίου Λάρνακας, με τους ίδιους να προειδοποιούν με δραστικά μέτρα εάν δεν ικανοποιηθούν τα αιτήματά τους.
Το ζήτημα της παραχώρησης οικονομικών αντισταθμιστικών ωφελημάτων στους επηρεαζόμενους δήμους από τη λειτουργία του Αερολιμένα Λάρνακας τέθηκε προς συζήτηση στη Κοινοβουλευτική Επιτροπή Μεταφορών.
Τόσο από πλευράς του Δήμου Δρομολαξιάς-Μενεού όσο και από πλευράς του Δήμου Λάρνακας, επισημάνθηκε ότι τα αντισταθμιστικά πρέπει να θεσμοθετηθούν, καθώς λόγω του αεροδρομίου εκτός των άλλων, εμποδίζεται και η ανάπτυξη συγκεκριμένων περιοχών, που θα μπορούσαν να προσφέρουν σημαντικά οφέλη στην πόλη της Λάρνακας. «Υπάρχει μια μεγάλη περιοχή στο Μενεού που θα μπορούσε να έχει πολύ μεγάλη ανάπτυξη, ωστόσο, λόγω του ότι βρίσκεται κάτω από τις καμπύλες προσγείωσης και απογείωσης των αεροσκαφών έχει μηδενικό συντελεστή δόμησης. Εκεί μπορείς να κάνεις μόνο κοιμητήρια ή φωτοβολταϊκά πάρκα. Είναι αναγκαίο να επιστρέφεται ένα ποσό από τα €55 εκατ. που λαμβάνει το κράτος στους Δήμους Λάρνακας και Δρομολαξιάς-Μενεού, οι οποίοι πληρώνουν τις επιπτώσεις», ανέφερε χαρακτηριστικά ο δήμαρχος Δρομολαξιάς-Μενεού, Κύπρος Ανδρονίκου.
Το Υπουργείο Οικονομικών είναι διατεθειμένο να εξετάσει τα αιτήματα των δήμων, υπό τον όρο ότι αυτά θα ενταχθούν στο πλαίσιο του προϋπολογισμού, ήταν η απάντηση εκπροσώπου του Υπουργείου σε ερώτηση του βουλευτή του ΕΛΑΜ, Σωτήρη Ιωάννου, εάν το Υπουργείο Οικονομικών προτίθεται επιδείξει πολιτική βούληση, ώστε να ικανοποιήσει τα αιτήματα τους.
Παράλληλα, έντονη ήταν η ενόχληση από πλευράς των βουλευτών της Επιτροπής Μεταφορών, σε τοποθέτηση του Υπουργείου Οικονομικών πως δεν έχει κατατεθεί σχετικό αίτημα μέχρι στιγμής, «Το θέμα έχει τεθεί επανειλημμένα τα προηγούμενα χρόνια», ήταν η απάντησή τους. Όπως σημείωσε ο βουλευτής του ΑΚΕΛ, Κώστας Κώστα, για να μην υπάρξουν δικαιολογίες από πλευράς των αρμοδίων, οι Δήμοι πρέπει άμεσα να αποστείλουν μέσω επιστολής τα αιτήματά τους στα Υπουργεία Μεταφορών και Οικονομικών . Υπενθυμίζεται πως σε προηγούμενο ρεπορτάζ του philenews, επισημάνθηκε πως οι δύο Δήμοι είχαν προσπαθήσει και στο παρελθόν να λάβουν είτε από τη Hermes Airports, είτε από το κράτος τέλη για τη λειτουργία του αεροδρομίου, ωστόσο, όλες οι προσπάθειές τους έπεσαν στο κενό.
Παράλληλα, από πλευράς του υπουργείου Μεταφορών, δόθηκαν διαβεβαιώσεις πως τα έργα επέκτασης του αεροδρομίου θα γίνουν με σεβασμό στο περιβάλλον, ενώ όπως τόνισε οι περιβαλλοντικές μελέτες επιβεβαιώνουν τη συμμόρφωση με τα όρια εκπομπών ρύπων.
Η Λάρνακα και οι γύρω κοινότητες πλήττονται από ρύπους, καυσαέρια, ηχορύπανση, ανέφερε ο βουλευτής του ΔΗΚΟ, Χρίστος Ορφανίδης, τονίζοντας πως, με τη νέα συμφωνία διαχείρισης του αεροδρομίου δεν έχει προβλεφθεί σχετική ρύθμιση για αντισταθμιστικά οφέλη. «Η ζημιά αφορά τη Λάρνακα και τις γειτονικές κοινότητες και θα πρέπει να υπάρξει οικονομικό αντιστάθμισμα», όπως επισήμανε.
Στην τοποθέτησή του, ο βουλευτής του ΔΗΣΥ Δημήτρης Δημητρίου, τόνισε την ανάγκη για δημιουργία μιας ενιαίας νομοθεσίας που να καλύπτει τις κρίσιμες υποδομές της χώρας, ώστε να διασφαλίζεται ότι οι επηρεαζόμενοι δήμοι θα λαμβάνουν τα απαραίτητα αντισταθμιστικά ωφελήματα.
Από την πλευρά του ο βουλευτής του ΑΚΕΛ, Ανδρέας Πασιουρτίδης έκανε λόγο για απροθυμία του κράτους να προχωρήσει στην ενοποίηση των περιοχών Λάρνακας και Μενεού, καθώς σύμφωνα με τον ίδιο, το αεροδρόμιο έχει αποκόψει το παραλιακό μέτωπο. Δεν νοείται να μιλούμε για επέκταση αεροδρομίου χωρίς να συζητήσουμε αυτό το θέμα, τόνισε, κάνοντας ξεκάθαρο πως οι βουλευτές δεν θα αποδεχτούν να δοθούν άδειες, εάν δεν γίνουν δεκτά τα αιτήματα των επηρεαζόμενων Δήμων. «Το κράτος θα πρέπει να βάλει κάτω μετρήσιμα στοιχεία και αντισταθμιστικά. Δεν θα έπρεπε να αιτούνται οι δήμοι αλλά από μόνο του το κράτος να δώσει όλα όσα δικαιούνται».
Τέλος, οι εκπρόσωποι των δήμων προειδοποίησαν με δραστικά μέτρα, εάν δεν δοθεί λύση στο πρόβλημά τους. «Θα προχωρήσουμε σε μέτρα, όπως το κλείσιμο δρόμων σε περιόδους αιχμής».
