Δύο κρίσιμα και καθοριστικά χρόνια στο τιμόνι του Υπουργείου Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων. Δύο χρόνια όπου αντιμετωπίσαμε κρίσεις και σκοπέλους, όμως προχωράμε μπροστά με αποφασιστικότητα. Στην πορεία αυτή πετύχαμε σημαντική πρόοδο σε έργα που παρέμεναν σε εκκρεμότητα, θέτοντας τις βάσεις για μια σύγχρονη και λειτουργική Κύπρο.
Επιλύσαμε τις διαφορές με την εταιρεία διαχείρισης αεροδρομίων, μετά από μια πολύ δύσκολη διαπραγμάτευση, και προχωράμε με τη β’ φάση επέκτασης των αεροδρομίων, ένα έργο που είχε εγκαταλειφθεί από την προηγούμενη Κυβέρνηση και θα απαιτούσε 10 χρόνια για την ολοκλήρωσή του. Σήμερα, το έργο προχωρά δυναμικά και αναμένεται να ολοκληρωθεί σε 3 χρόνια. Με επενδύσεις ύψους €170 εκατ. δίνονται λύσεις έως το 2036. Τώρα, καλούμαστε να ανταποκριθούμε στην πρόκληση της επιτυχούς υλοποίησης, με στόχο να παραδώσουμε σύγχρονα και λειτουργικά αεροδρόμια που θα ανταποκρίνονται στις ανάγκες του μέλλοντος και θα ενισχύσουν τη θέση της Κύπρου ως κόμβου διασύνδεσης.
Στη Λάρνακα, επαναφέρουμε την επέκταση του λιμανιού και της μαρίνας σε τροχιά υλοποίησης, αφού αναγκαστήκαμε να διαχειριστούμε μια δύσκολη και προβληματική σύμβαση, επιδεικνύοντας πάντα νομιμότητα. Τα κενά που υπήρχαν στη σύμβαση καθιστούσαν τη διαχείρισή της ιδιαίτερα σύνθετη, δημιουργώντας σημαντικές προκλήσεις. Μια ολοκληρωμένη αξιολόγηση της επένδυσης όφειλε να έχει προηγηθεί, ώστε να διασφαλιστεί η βιωσιμότητα και η ομαλή υλοποίηση του έργου. Παρά τις δυσκολίες, προχωρούμε μεθοδικά, θέτοντας τις σωστές βάσεις για την ανάπτυξη μιας σύγχρονης λιμενικής και τουριστικής υποδομής για τη Λάρνακα.
Εργαζόμαστε για τη σύνδεση Πάφου – Πόλης Χρυσοχούς με αυτοκινητόδρομο 4 λωρίδων. Η δυσκολία που αντιμετωπίσαμε ήταν ότι ο ανάδοχος δεν προχωρούσε με την υλοποίηση του έργου. Η πρόκληση που έχουμε τώρα είναι να επαναφέρουμε το έργο σε αναπτυξιακή πορεία, ξεπερνώντας τα εμπόδια και εξασφαλίζοντας την ομαλή εκτέλεσή του. Αξιοποιούμε τα δεδομένα και τη γνώση που έχουμε, και προχωράμε με την κατασκευή ενός αυτοκινητόδρομου 4 λωρίδων, που θα ενισχύσει σημαντικά τη συνδεσιμότητα και θα συμβάλει στην ανάπτυξη της περιοχής.
Αναλάβαμε το σοβαρό πρόβλημα των ανακλήσεων, το οποίο παρέμενε αδιάφορο για 15 χρόνια, χωρίς να το διαχειριστεί κανείς κατά την προηγούμενη περίοδο. Η δυσκολία που αντιμετωπίζουμε είναι τα προβλήματα που έχουν προκύψει λόγω του μεγάλου αριθμού αυτοκινήτων που επηρεάζονται. Παρόλο που η διαδικασία είναι απαιτητική, είμαστε αποφασισμένοι να βρούμε λύσεις και να διασφαλίσουμε την ασφάλεια των πολιτών, υλοποιώντας τα απαιτούμενα μέτρα με υπευθυνότητα και συνέπεια.
Με συνέπεια και αφοσίωση, θα συνεχίσουμε να προσφέρουμε λύσεις που θα βελτιώσουν τη ζωή των πολιτών μας και θα συμβάλλουν στην ανάπτυξη της χώρας, προχωρώντας πάντα μπροστά, με όραμα και στόχους για το μέλλον.
ΑΞΙΟΛΟΓΗΣΗ ΥΠΟΥΡΓΟΥ ΜΕΤΑΦΟΡΩΝ
Από τους Takata, στο κυκλοφοριακό και στα θέματα υποδομών
Του Άγγελου Νικολάου
Ο Αλέξης Βαφεάδης συμπληρώνει δύο χρόνια στο πηδάλιο του Υπουργείου Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων και η κριτική για το έργο του περιλαμβάνει θετικά αλλά και αρνητικά στοιχεία. Παρόλο που έχει επιδείξει εργατικότητα και αποφασιστικότητα, η έλλειψη εμπειρίας και η ανάγκη για άμεση διαχείριση πολλών και δύσκολων προβλημάτων καθημερινότητας έχουν δημιουργήσει σημαντικές προκλήσεις.
Ένα από τα πιο κρίσιμα θέματα που κλήθηκε να διαχειριστεί ο κ. Βαφεάδης είναι η υπόθεση των αερόσακων Takata. Ο κ. Βαφεάδης, καθηκόντως ανέλαβε την ευθύνη για την επίλυση του πολύπλοκου αυτού ζητήματος, που αφορά την ανάκληση 82.000 οχημάτων με ελαττωματικούς αερόσακους. Αν και έκανε σημαντική προσπάθεια μέσω νομοθετικών μέτρων και άλλων εργαλείων, η πρόοδος στην ολοκλήρωση της ανάκλησης, με στόχο να μην υπάρξουν νέα θύματα, φαίνεται να μην είναι η αναμενόμενη.
Επιπλέον, η διακοπή συμβάσεων έργων για την ενιαία ανάπτυξη του λιμανιού και της μαρίνας στην Λάρνακα, καθώς και για τον δρόμο Πόλης – Πάφου, ανέδειξε την ανάγκη για περισσότερη αποφασιστικότητα και αποτελεσματικότητα στην προσπάθεια υλοποίησης μεγάλων έργων υποδομής. Αυτή η εξέλιξη προκάλεσε καθυστερήσεις και άνοιξε το δρόμο για κριτική, ενώ η ανατροπή συμφωνιών, αν και αναγκαία, έφερε ασάφειες για το μέλλον αυτών των έργων. Στον τομέα της υλοποίησης νέων έργων, υπήρξε πρόοδος στην κατασκευή έργων υποδομής, με στόχο τη βελτίωση των συνθηκών διαβίωσης και την ενίσχυση της ανάπτυξης. Ωστόσο, η αποτελεσματικότητα αυτών των έργων εξαρτάται από την ταχύτητα και τη συνέπεια στην ολοκλήρωσή τους, με κάποιες καθυστερήσεις να επηρεάζουν την επιτυχία τους.
Τέλος, το κυκλοφοριακό πρόβλημα παραμένει μια σοβαρή πρόκληση, και παρά την πρόθεση της Κυβέρνησης να επενδύσει εκατοντάδες εκατομμύρια σε έργα υποδομής, η αποδοτικότητα και η άμεση υλοποίηση αυτών των έργων είναι αμφίβολες.
Συνολικά, ο Αλέξης Βαφεάδης έχει κάνει σημαντική προσπάθεια, αλλά οι προκλήσεις που αντιμετωπίζει, σε συνδυασμό με την ανάγκη για περισσότερη αποφασιστικότητα και ταχύτητα στην υλοποίηση κρίσιμων έργων, τονίζουν ότι η θητεία του απαιτεί περαιτέρω βελτίωση σε κάποιους τομείς.
