Βρέθηκε η χρυσή τομή για τους 40 επαγγελματίες οδηγούς, που έχασαν από το 2019 το δικαίωμα της άδειας οδήγησης για λεωφορεία και ταξί, επειδή είχαν καταδικαστεί για κατοχή ή χρήση ναρκωτικών ουσιών πριν από δεκαετίες.
Ο υπουργός Δικαιοσύνης και Δημοσίας Τάξεως πήγε σήμερα στην Επιτροπή Νομικών με πρόταση που επιλύει τα ζητήματα που είχαν τεθεί και αίρει τις επιφυλάξεις βουλευτών και επαγγελματιών.
Όπως ανέφερε ο κ. Χαρτσιώτης, η επιφύλαξη στην πρόταση νόμου των βουλευτών αφορούσε τη διαφύλαξη του αδιάβλητου της διαδικασίας εξέτασης των οδηγών κατά πόσο έχουν κάνει χρήση ναρκωτικών όπως και για τα αποτελέσματα.
Για να αρθούν οι επιφυλάξεις των Υπουργείων Δικαιοσύνης και Μεταφορών, κατατέθηκε εισήγηση από τον υπουργό Δικαιοσύνης
για υιοθέτηση ελέγχων νάρκοτεστ όπως αυτούς που διεξάγονται στους οδηγούς μηχανοκινήτων οχημάτων δυνάμει του περί Οδικής Ασφάλειας Νόμου του 1986 (174/1986).
Όπως ανέφερε, το χρονικό διάστημα παραμονής των ναρκωτικών στον οργανισμό, ποικίλει αναλόγως μεταβολισμού του χρήστη, του είδους της ουσίας, της ποσότητας της ουσίας κτλ. Συνεπώς, οι όποιες εξετάσεις πρέπει να γίνονται για τον σκοπό αυτό, πρέπει να γίνονται σε απρόοπτο χρόνο και κάτω από συνθήκες που διασφαλίζουν την ορθότητα των εξετάσεων ώστε να είναι αποτελεσματικές και να εξυπηρετούν τον σκοπό για τον οποίο γίνονται.
Για ευνόητους λόγους, η σχετική πρόνοια πρέπει να επιτρέπει τουλάχιστον τρεις τέτοιους απρόοπτους ελέγχους ετησίως. Επίσης, όπως σημείωσε ο υπουργός Δικαιοσύνης, ουσιοεξαρτώμενοι που επιθυμούν να γίνουν επαγγελματίες οδηγοί, πρέπει να απευθύνονται σε κέντρο απεξάρτησης για κατάλληλη θεραπεία και στη συνέχεια να προσκομίζουν πιστοποιητικό αποθεραπείας για εξασφάλιση της άδειας. Πρόσθετα, υπάρχουν και ναρκωτικά τα οποία προκαλούν μόνιμη βλάβη, αλλά δεν υπάρχει κάποια εξέταση για επιμέτρηση του βαθμού της βλάβης. Υπάρχουν βέβαια και οι ακραίες περιπτώσεις οι οποίες ούτως ή άλλως θα είναι εμφανείς.
Ως εκ τούτου, το Υπουργείο Δικαιοσύνης και Δημοσίας Τάξεως εισηγείται όπως περιληφθούν στην πρόταση νόμου πρόνοιες, έτσι ώστε εκεί και όπου υπάρχει υπόνοια μειωμένης ικανότητας οδήγησης να παρέχεται η δυνατότητα εξέτασης της ικανότητας οδήγησης με τεστ οδήγησης και η άδεια να δίδεται μόνο αφού διαπιστωθεί ικανότητα ασφαλούς οδήγησης
Τέλος, είναι εισήγηση του Υπουργείου Δικαιοσύνης όπως περιληφθεί και σχετική πρόνοια στην πρόταση νόμου, πρόσωπο που έχει καταδικαστεί για κατοχή, χρήση και/ή κάπνισμα ελεγχόμενου φαρμάκου, να στερείται του δικαιώματος να αποκτήσει ή να κατέχει άδεια για μηχανοκίνητο όχημα των κατηγοριών «Λ» και «Τ» εκτός και εάν
(α) Έχει παρέλθει χρονικό διάστημα επτά ετών από την αποφυλάκισή του, σε περίπτωση καταδίκης του σε φυλάκιση
(β) Έχει παρέλθει χρονικό διάστημα δέκα ετών από την καταδίκη του.
Οι εισηγήσεις αυτές του κ. Χαρτσιώτη φαίνεται να βρίσκουν σύμφωνους όλους τους εμπλεκόμενους, οπόταν και θα ενσωματωθούν στην πρόταση νόμου πριν αυτή οδηγηθεί για ψήφιση.
