Πόλεμο διαρκείας είναι έτοιμη να κηρύξει η Λάρνακα σε περίπτωση που υπάρχει υπαναχώρηση από την κυβέρνηση για τη δημιουργία της Σχολής Θαλάσσιας Τεχνολογίας, Επιστημών και Βιώσιμης Ανάπτυξης του ΤΕΠΑΚ στο Μακένζι. Μια σχολή για τη δημιουργία της οποίας δεσμεύτηκε δημόσια ο Πρόεδρος Χριστοδουλίδης.
«Εάν δεν έρθει η σχολή του ΤΕΠΑΚ θα υπάρξει η πιο δυναμική αντίδραση που είχαμε ποτέ στη Λάρνακα. Θα φτάσουμε στα άκρα σε περίπτωση που κάποιος χαλάσει τη συμφωνία», διεμήνυσε χθες με πολύ έντονο τρόπο ο δήμαρχος Λάρνακας, ο οποίος έστειλε τελεσίγραφο στον Πρόεδρο της Δημοκρατίας.
«Η ενημέρωση που έχω απ’ όλους για το ΤΕΠΑΚ είναι πως θα ληφθεί η απόφαση. Έχω λάβει διαβεβαίωση προσωπικά και από τον υπουργό Οικονομικών ότι είναι κλειστό το θέμα και ότι δεν υπάρχει κάποιο εμπόδιο. Ακόμα και ο τελευταίος τεχνοκράτης που είχε εμπλοκή στην εξέταση των μελετών έχει πειστεί. Επειδή, όμως, είδαμε πολλά περιμένουμε τις επίσημες ανακοινώσεις. Περιμένουμε από τον Πρόεδρο μια οριστική απάντηση για το θέμα μέχρι το τέλος Φεβρουαρίου, αλλιώς θα αντιδράσουμε. Δεν έχω λόγο να αμφισβητώ τις προθέσεις του Προέδρου, αλλά τον περιμένουμε να έρθει Λάρνακα και να κάνει τις επίσημες ανακοινώσεις», σημείωσε.
Αυτό που ζητά ο Δήμος Λάρνακας είναι να εγκριθεί η δημιουργία της σχολής το συντομότερο από το Υπουργικό Συμβούλιο, ώστε το Τεχνολογικό Πανεπιστήμιο Κύπρου να μπορέσει να δρομολογήσει τις διαδικασίες για τη λειτουργία της μέχρι τον Σεπτέμβριο του 2027, όπως προγραμματίστηκε.
Σ’ ό,τι αφορά στις κτηριακές εγκαταστάσεις της νέας σχολής, που θα ανεγερθούν δίπλα από το παλαιό αεροδρόμιο στο Μακένζι, ο Δήμος Λάρνακας, σύμφωνα με τον κ. Βύρα, προχωρά τις διαδικασίες και μέχρι το τέλος του 2025 θα μπορεί να προκηρύξει προσφορές για τις κατασκευαστικές εργασίες. Αυτή την περίοδο διευθετούνται, όπως σημείωσε, κάποια νομικά ζητήματα που υπάρχουν σε σχέση με την αλλαγή χρήσης του κτηρίου, το οποίο προοριζόταν αρχικά για τις ανάγκες του Κυπριακού Ινστιτούτου για τη Θάλασσα και τη Ναυτιλία (CMMI).
Υπενθυμίζεται πως το ΤΕΠΑΚ κατέθεσε από τον περασμένο Σεπτέμβριο στην κυβέρνηση Μελέτη Βιωσιμότητας για τη δημιουργία της Σχολής Θαλάσσιας Τεχνολογίας, Επιστημών και Βιώσιμης Ανάπτυξης, που ετοίμασε η Grant Thorton.
Η μελέτη, τις λεπτομέρειες της οποίας ανέδειξε σε προηγούμενο ρεπορτάζ του ο «Φ», κατέδειξε πως το έργο είναι καθόλα βιώσιμο και πως θα έχει δημοσιονομική επίπτωση ανά έτος που θα κυμαίνεται μεταξύ €3,5 με €4 εκατ., με την ανέγερση του κτηρίου ν’ ανέρχεται σε περίπου €14 εκατ. και τη χρηματοδότησή του να προέρχεται από ευρωπαϊκά κονδύλια που θα εξασφαλίσει ο Δήμος Λάρνακας.
Εάν ο Πρόεδρος Χριστοδουλίδης υλοποιήσει τη δέσμευσή του και εγκριθεί από το Υπουργικό η δημιουργία της σχολής, τότε, σύμφωνα με τον προγραμματισμό, μέχρι το 2026 θα προσληφθούν 20 μέλη ακαδημαϊκού προσωπικού και 13 μέλη διοικητικού προσωπικού και θα γίνει προσπάθεια για προσέλκυση περίπου 450 φοιτητών έως το 2027 (410 προπτυχιακοί και μεταπτυχιακοί φοιτητές και 40 διδακτορικοί φοιτητές).
Προειδοποίηση και για ελληνικά πανεπιστήμια
Η έντονη αντίδραση Βύρα στην καθυστέρηση που παρατηρείται από πλευράς κυβέρνησης για τη σχολή του ΤΕΠΑΚ δεν είναι διόλου τυχαία. Σχετίζεται και με την απογοήτευση που προκάλεσαν οι αναφορές στη Βουλή πως το παράρτημα του Μετσόβιου Πολυτεχνείου, με το οποίο έχει συμφωνία η Λάρνακα, θα δημιουργηθεί στην ελεύθερη Αμμόχωστο.
Είναι γι’ αυτό τον λόγο που χθες, κατά τη διάρκεια προγεύματος εργασίας με δημοσιογράφους, απηύθυνε αυστηρή προειδοποίηση και για τις σχολές των ελληνικών πανεπιστημίων, η οποία είχε και πάλι αποδέκτη τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας.
«Εκτός από το ΤΕΠΑΚ σε περίπτωση καθόδου των ελληνικών πανεπιστημίων δεν θα δεχθούμε να αδικηθεί η Λάρνακα, επειδή πλέον ξέρουμε πως θα είναι πολιτική απόφαση. Εμείς ξεκαθαρίζουμε πως θέλουμε να ικανοποιηθούν όλες οι πόλεις που δεν έχουν πανεπιστημιακές σχολές και υπάρχει ο τρόπος», σημείωσε ο κ. Βύρας, επαναλαμβάνοντας πως η Λάρνακα έχει επαφές τόσο με τις αρχές του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου, όσο και με αξιωματούχους του Καποδιστριακού Πανεπιστημίου Αθηνών. Σ’ ό,τι αφορά στο Μετσόβιο, μάλιστα, έχουν υποδειχθεί συγκεκριμένοι χώροι όπως το κτήριο του τέως Κοινοτικού Συμβουλίου Ορόκλινης, το οποίο βρίσκεται πλησίον του αυτοκινητόδρομου.
