Μεγάλη αναστάτωση και σύγχυση προκλήθηκε την επόμενη ημέρα της έκδοσης των διαταγμάτων που ρυθμίζουν θέματα ανακλήσεων οχημάτων. Πέραν των 80.000 οδηγοί έλαβαν μήνυμα με το οποίο ενημερώνονται ότι το όχημα τους τυγχάνει ανάκλησης. Γεγονός το οποίο δημιούργησε σύγχυση κατά πόσο η ανάκληση συνεπάγεται και ακινητοποίησης.

Σε περίπτωση ακινητοποίησης οι οδηγοί πρέπει να σταθμεύσουν τα οχήματα τους, γιατί από χθες έχει ανασταλεί το πιστοποιητικό καταλληλότητας και κατ’ επέκταση ακυρώθηκε η άδεια κυκλοφορίας. Αν τώρα αφορά ανάκληση για αερόσακους οι ιδιοκτήτες καλούνται να αποταθούν στους διανομείς των κατασκευαστών για υλοποίηση της αντικατάστασης σε 8 μήνες από την ημέρα που έλαβαν το μήνυμα.

Υπάρχουν, παράλληλα, και περιπτώσεις ιδιοκτητών αυτοκινήτων που ενώ έχουν προβεί σε αντικατάσταση του οχήματος τους το προηγούμενο διάστημα, με έκπληξή τους διαπιστώνουν ότι λαμβάνουν μήνυμα και ενημερώνονται για… ανάκληση. Το philenews ζήτησε ενημέρωση από το ΤΟΜ τι πρέπει να κάνουν οι πολίτες που έχουν ενημερωθεί ότι το όχημά τους υπόκειται σε ανάκληση, ενώ την έχουν ήδη πραγματοποιήσει. «Να επικοινωνήσουν με το ΤΟΜ, να υποβάλουν τα αποδεικτικά στοιχεία που έχουν και στην συνέχεια το ΤΟΜ θα σημειώσει ότι η ανάκλησή τους ολοκληρώθηκε», η απάντηση που δόθηκε.

Σε άλλες περιπτώσεις, πολίτες διαμαρτύρονται γιατί έλαβαν μηνύματα για ανάκληση οχημάτων τα οποία ουδέποτε τους ανήκαν. Αυτό ενδεχομένως να οφείλεται σε λανθασμένη ενημέρωση του Τμήματος Οδικών Μεταφορών με στοιχεία που δεν είναι επικαιροποιημένα ή δόθηκαν κατά λάθος κατά τον τεχνικό έλεγχο.

Στην προσπάθεια τους πάντως, να βρουν απαντήσεις από τους διανομείς προκειμένου να προγραμματίσουν την ανάκληση, οι ιδιοκτήτες των οχημάτων διαπιστώνουν ότι οι κλήσεις τους μένουν αναπάντητες. Αυτό συμβαίνει κυρίως στις μεγάλες αντιπροσωπείες που έχουν να διαχειριστούν πέραν των 10.000 ανακλήσεων. Αποτέλεσμα, οι ιδιοκτήτες που επηρεάζονται να απευθύνονται απευθείας στα συνεργεία των συγκεκριμένων εταιρειών προκειμένου να εξυπηρετηθούν. Εκεί με έκπληξή τους αφού ενημερώνονται ότι θα μπουν σε λίστα αναμονής, πληροφορούνται παράλληλα ότι θα πληρώσουν κόστος, όχι για τον αερόσακο, αλλά διοικητικό από τη στιγμή που μέχρι και σήμερα μετά την αγορά του αυτοκινήτου δεν ήταν πελάτες τους.