Πράσινο φως για τη δημιουργία γραμμικού πάρκου στον Πεδιαίο, που θα εκτείνεται και στις δύο πλευρές της νεκρής ζώνης, έδωσε η Περιβαλλοντική Αρχή. Το έργο αφορά την κατασκευή και λειτουργία γραμμικού πάρκου και πεζόδρομων στον Πεδιαίο Ποταμό στην περιοχή του Αγίου Ανδρέα του Δήμου Λευκωσίας, νότια και εντός της ζώνης των Ηνωμένων Εθνών.
Αποτελεί την επέκταση του υφιστάμενου γραμμικού πάρκου του Πεδιαίου ποταμού όπου θα περιλαμβάνει ποδηλατικά μονοπάτια και μονοπάτια για πεζούς. Το συνολικό μήκος του έργου είναι 5,6 χιλιόμετρα κατά μήκος του ποταμού, με αντιπλημμυρικά μέτρα προστασίας, δρόμους ποδηλασίας, μονοπάτια πεζοπορίας, χώρους αναψυχής και εγκαταστάσεις περιβαλλοντικής εκπαίδευσης.
Χωρίζεται σε τρία τμήματα: • Νότια της Ζώνης των Ηνωμένων Εθνών, με αφετηρία το σημείο που συνορεύει με το δρόμο Κινύρας και καταλήγει στο νότιο όριο της Νεκρής Ζώνης. Το μήκος της διαδρομής αυτής είναι 380 μέτρα. •Νεκρή Ζώνη μέχρι το τέρμα της στην οδό Νίκου Καζαντζάκη. Το μήκος της διαδρομής είναι 435 μέτρα. • Τέρμα της νεκρής ζώνης και βορειότερα. Το μήκος της διαδρομής είναι 4795 μέτρα.
Το προτεινόμενο έργο αποτελεί την επέκταση του υφιστάμενου γραμμικού πάρκου του Πεδιαίου. Αφορά τα δύο πρώτα τμήματα τα οποία έχουν αφετηρία το σημείο που συνορεύει με την οδό Κινύρας και το τμήμα που βρίσκεται εντός των ορίων της Νεκρής Ζώνης και θα έχει μήκος 815 μέτρα. Η αιτιολογημένη γνώμη της Περιβαλλοντικής Αρχής δεν έλαβε υπόψη το έργο βόρεια της νεκρής ζώνης, δηλαδή το κατεχόμενο τμήμα της Κύπρου στο οποίο θα εκτείνεται το πάρκο. Με βάση τους μελετητές το έργο θα κοστίσει €895,503 και θα ολοκληρωθεί εντός 18 μήνες περίπου.
Σύμφωνα με την Περιβαλλοντική Αρχή, οι επιπτώσεις από τη λειτουργία του έργου δεν είναι περιβαλλοντικά σημαντικές, ενώ με τα μέτρα μετριασμού, θα είναι διαχειρίσιμες.
Οι κύριοι στόχοι του προτεινόμενου έργου είναι οι εξής:
α) Αποκατάσταση της κοίτης του ποταμού και δημόσια χρήση μέσω ποδηλατικών μονοπατιών και μονοπατιών για πεζοπορία.
β) Αντιπλημμυρική προστασία σε ορισμένες τοποθεσίες, οι οποίες εγκυμονούν κίνδυνο πλημμύρας.
γ) Οικολογική αναβάθμιση, συμπεριλαμβανομένης της προστασίας των σπάνιων ειδών χλωρίδας και πανίδας του ποταμού.
Θα γίνουν οι πιο κάτω κατασκευές:
• Εντός της Νεκρής Ζώνης, όλο το μήκος του μονοπατιού θα είναι υπερυψωμένο με γέφυρα, με ελάχιστο ύψος 3 – 5 μέτρα σε κάποια τμήματα, για να μπορεί να αφεθεί ελεύθερος χώρος για τις περιπολίες της UNFICYP. Στις δύο πλευρές της Νεκρής Ζώνης θα τοποθετηθεί περίφραξη. Τμήμα του υπερυψωμένου μονοπατιού θα διέρχεται εντός της κοίτης του ποταμού ενώ το υπόλοιπο τμήμα του θα διέρχεται παράλληλα της δυτικής πλευράς του ποταμού, εκτός της κοίτης του.
• Στο νότιο τμήμα του προτεινόμενου έργου, θα κατασκευαστεί μονοπάτι κατά μήκος της ανατολικής πλευράς του ποταμού, εκτός της κοίτης του.
Δυτικά του ποταμού εκτός των ορίων της Νεκρής Ζώνης, όπου θα κατασκευαστούν τα μονοπάτια ποδηλασίας και πεζοπορίας, βρίσκεται το Δικαστικό Μέγαρο Λευκωσίας σε απόσταση 28 μέτρα. Στην ανατολική πλευρά του προτεινόμενου έργου και σε απόσταση περίπου 20 μέτρα υπάρχουν κατοικίες και δημόσια κτίρια. Σε απόσταση 561 μέτρα νοτιοδυτικά του προτεινόμενου έργου βρίσκονται τα ιστορικά τείχη της Λευκωσίας. Επίσης, σε απόσταση 341 μέτρα νοτιοδυτικά βρίσκεται το Δημοτικό Θέατρο Λευκωσίας και σε απόσταση 415 μέτρα νοτιοδυτικά βρίσκεται το Μουσείο Λευκωσίας.
Συγκεκριμένα, θα κατασκευαστούν δύο μονοπάτια παράλληλα για την εξυπηρέτηση των ποδηλατιστών και των πεζών. Τα μονοπάτια θα κατασκευαστούν κατά μήκος των ορίων της κοίτης του ποταμού. Το μέγιστο πλάτος του μονοπατιού ποδηλασίας θα είναι δύο μέτρα και το μέγιστο πλάτος του μονοπατιού πεζοπορίας θα είναι 1,5 μέτρο. Η όδευση των μονοπατιών θα ακολουθεί την υφιστάμενη τοπογραφία. Στα σημεία όπου υπάρχει στενότητα χώρου, θα μειωθεί το πλάτος των μονοπατιών, με ελάχιστο πλάτος ένα μέτρο. Όπου είναι εφικτό θα τοποθετηθεί φωτισμός κατά μήκος της όδευσης, όπου θα είναι συνδεδεμένος με το υφιστάμενο δίκτυο της περιοχής. Ο φωτισμός θα είναι τύπου LED, με πυλώνες ύψους 3-5 μέτρα από το έδαφος.
Η επιφάνεια του μονοπατιού θα επιστρωθεί με υλικό πουρί και τα όρια των μονοπατιών θα δομηθούν με τσιμεντομπλόκ για κράσπεδα. Στα σημεία όπου τα μονοπάτια διασταυρώνουν την ενεργή κοίτη του ποταμού προτείνεται να κατασκευαστεί υπερυψωμένη ξύλινη γέφυρα ανθεκτική στη διάβρωση ή να γίνει υπερυψωμένο μονοπάτι με εργασίες επιχωμάτωσης. Όλες οι εργασίες, θα γίνουν στα εγγεγραμμένα όρια του ποταμού, χωρίς να γίνουν επεμβάσεις σε ιδιωτικές περιουσίες και τεμάχια.
