Η εκδήλωση διαμαρτυρίας το Σάββατο στη μαρίνα Λάρνακας και η συμβολική αποκοπή του πολυσύχναστου δρόμου των Φοινικούδων, ήταν, όπως λένε οι ιδιοκτήτες σκαφών αναψυχής, μόνο η αρχή. Οι διαμαρτυρόμενοι ζητούν επαναφορά των τελών ελλιμενισμού στα επίπεδα που της προ Kition εποχής, σε διαφορετική περίπτωση θα προχωρήσουν σε νέες δυναμικότερες κινητοποιήσεις.
Όπως ανέφερε στον «Φ» ο πρόεδρος του Σωματείου Ιδιοκτητών Ελλιμενισμένων Σκαφών, Κρις Στέκας, θα δοθεί ένα χρονικό περιθώριο μέχρι το τέλος του μηνός στο Υπουργείο Μεταφορών, που ανέλαβε από τις 27 Μαΐου τη διαχείριση της μαρίνας. «Έχουμε χάσει πλέον την εμπιστοσύνη μας. Αυτό που ζητούμε από τον υπουργό Μεταφορών είναι να βγει ανοικτά και να δηλώσει ότι προτείνει την επαναφορά των τελών στο επίπεδο που ήταν όταν η μαρίνα ήταν στο Υφυπουργείο Τουρισμού και να δώσει χρονοδιάγραμμα για το πότε θα πάει το θέμα στη Βουλή. Διαφορετικά να γίνει παύση χρεώσεων, μέχρι να γίνει αξιολόγηση των προσφερόμενων υπηρεσιών σε σχέση με τις χρεώσεις σε άλλους κρατικούς χώρους ελλιμενισμού».
Οι ιδιοκτήτες σκαφών αναψυχής θα επιδιώξουν συνάντηση και με την Ad hoc επιτροπή των φορέων της Λάρνακας, ζητώντας να έχουν εκπροσώπηση στις συναντήσεις που πραγματοποιούν με τις κρατικές υπηρεσίες. «Θέλουμε να είμαστε μέρος των συζητήσεων για το τι μέλει γενέσθαι στα θέματα μαρίνων και βασικών υποδομών στη Λάρνακα και γενικότερα στην Κύπρο», σημείωσε ο κ. Στέκας, προσθέτοντας πως όσο πάει χειροτερεύει η κατάσταση στη μαρίνα Λάρνακας. «Το πιο σημαντικό είναι το θέμα με τα σκουπίδια, αλλά μας ανησυχεί και το θέμα της ασφάλειας. Επίσης, έχει τρεις μήνες που ανέλαβε το Υπουργείο Μεταφορών και το τηλέφωνο απαντά «Kition Ocean Marina», διότι δεν έχουν πρόσβαση στα συστήματα της τέως αναδόχου και δεν κατάφεραν να κάνουν συμφωνία με την εταιρεία που είναι υπεύθυνη. Υπάρχει κι άλλος κόσμος που θέλει να φύγει και θα πάνε στη μαρίνα της Αγίας Νάπας, στην οποία για μικρά σκάφη είναι σχεδόν η ίδια τιμή, ενώ οι υπηρεσίες είναι πολύ πιο καλές».
Υπεραμύνεται των ενεργειών που έγιναν από το κράτος ο υπουργός Μεταφορών, αναφέροντας πως, έπειτα από συνεννόηση με τη Νομική Υπηρεσία, αποφασίστηκε όπως διατηρηθούν οι χρεώσεις. «Εμείς περιμέναμε ν’ αποφασιστούν τα έργα στη μαρίνα και παράλληλα τρέχει η διαδικασία για την ετοιμασία των εγγράφων που θα καταλήξουν στην αρμόδια επιτροπή που αποφασίζει για τα τέλη. Αυτό θα χρειαστεί κάποιο χρόνο για να ολοκληρωθεί», σημείωσε. Πρόσθεσε ακόμη πως έρευνα που διενεργήθηκε στο Υπουργείο Μεταφορών κατέδειξε πως η μαρίνα Λάρνακας έχει τις πιο φτηνές χρεώσεις από τις υπόλοιπες της Κύπρου, αλλά και αρκετές στην Ελλάδα. Για παράδειγμα, όπως είπε, για σκάφος μήκους 1-6 μέτρων στη μαρίνα Λάρνακας η χρέωση είναι ετησίως €1072, στη μαρίνα Αγίας Νάπας €4.800, στη St Raphael Marina €1.770, στη μαρίνα Λεμεσού €2.100 και στη μαρίνα Ζέας στον Πειραιά €1.320. «Εμείς δεν συγκρίνουμε τιμές με χώρους που είναι για σκάφη ψαράδων, όπως είναι τα αλιευτικά καταφύγια, αλλά με μαρίνες»,υπέδειξε ο κ. Βαφεάδης, προσθέτοντας πως πολύ σύντομα θ’ αρχίσουν έργα συντήρησης στη μαρίνα Λάρνακας.
