Σε άθλια κατάσταση εξακολουθούν να βρίσκονται ορισμένα λεωφορεία τα οποία εκτελούν μαθητικά δρομολόγια, παρά το γεγονός ότι τα τελευταία δύο χρόνια μας απασχόλησαν αρκετά περιστατικά που έθεσαν σε κίνδυνο τη ζωή των μαθητών, με σχολικά λεωφορεία τα οποία είτε τυλίχθηκαν στις φλόγες, είτε έχασαν τροχούς την ώρα που κινούνταν.
Συγκεκριμένα, στη σημερινή συνεδρία της Επιτροπής Μεταφορών της Βουλής, ήρθαν στο φως μαρτυρίες μαθητών οι οποίες έκαναν λόγο για λεωφορείο χωρίς κλιματιστικό. Στο εσωτερικό του λεωφορείου υπήρχε μυρωδιά καπνού, ενώ κατά τη διάρκεια του χειμώνα το όχημα έμπαζε νερά, σε σημείο που οι μαθητές βρέχονταν και γλιστρούσαν στον διάδρομο.
Μάλιστα, σύμφωνα με τις ίδιες μαρτυρίες, το λεωφορείο αντικαταστάθηκε με άλλο, χωρίς ωστόσο το δεύτερο να βρίσκεται σε καλύτερη κατάσταση.
Ο υπουργός Μεταφορών Αλέξης Βαφεάδης, ο οποίος ήταν παρών στη συνεδρία, χαρακτήρισε απαράδεκτο να υπάρχουν λεωφορεία σε τέτοια κατάσταση, διαβεβαιώνοντας ότι το υπουργείο θα καλέσει τους μαθητές να καταγγέλλουν τέτοιες περιπτώσεις σε συγκεκριμένη τηλεφωνική γραμμή. Εκπρόσωπος του υπουργείου, ανέφερε πως αυτά τα περιστατικά είναι μεμονωμένα και πως το Τμήμα Οδικών Μεταφορών, εκεί και όπου καλείται, επεμβαίνει για να διορθώσει τυχόν προβλήματα.
Την ίδια ώρα τόνισε πως γίνεται προσπάθεια να ολοκληρωθούν οι τεχνικοί έλεγχοι σε όλα τα σχολικά λεωφορεία, εντός Σεπτεμβρίου. Εξάλλου, διευκρίνισε ότι χρειάζεται ΜΟΤ τουλάχιστον τριών μηνών πριν ξεκινήσουν τα λεωφορεία τις σχολικές διαδρομές, επιθεωρητές πραγματοποιούν τεχνικούς και οπτικούς ελέγχους στα λεωφορεία και εγκεκριμένοι μηχανικοί ελέγχονται από το αρμόδιο τμήμα ότι εξασκούν ορθά τα καθήκοντά τους.
Επιπρόσθετα, ανακοίνωσε ότι από φέτος θα διενεργούνται και επισκέψεις από επόπτες του Τμήματος Οδικών Μεταφορών στις στάσεις των λεωφορείων στα σχολεία.
Πρώτα εξεύρεση οδηγών και μετά επέκταση του Door to door
H Επιτροπή Μεταφορών εξέτασε σήμερα και το πρόγραμμα μεταφοράς παιδιών από και προς το σχολείο –το γνωστό Door to door- με τον αρμόδιο υπουργό να τονίζει πως η επέκτασή του θα γίνει μόνο όταν βρεθούν περισσότεροι οδηγοί.
Όπως είπε ο κ. Βαφεάδης, εντός Σεπτεμβρίου θα πραγματοποιηθεί σύσκεψη με τις εταιρείες λεωφορείων και τις συντεχνίες, προκειμένου να εξευρεθούν λύσεις. Διευκρίνισε ότι υπάρχουν συγκεκριμένες σκέψεις και θα τεθούν εισηγήσεις στο τραπέζι.
Σύμφωνα με τον υπουργό, το πρόβλημα της έλλειψης οδηγών αφορά κυρίως τις συνθήκες εργασίας και όχι τις απολαβές. Όπως χαρακτηριστικά ανέφερε, στην Κύπρο υπάρχουν 7,500 ατομα με άδεια οδήγησης λεωφορείου και από αυτούς εξασκούν το επάγγελμα μόνο οι 2,500. Μάλιστα, άδεια κατέχουν και 400 γυναίκες. Το υπουργείο προσπάθησε να προσεγγίσει τις 300, ωστόσο μόνο μια ενδιαφέρθηκε για εργοδότηση.
