Μπήκε το νερό στο αυλάκι σε ότι αφορά την κατασκευή λεωφορειολωρίδων επί της λεωφόρου Νίκου και Δέσποινας Παττίχη και της παραλιακής λεωφόρου μέχρι τον Άγιο Τύχωνα, όπως επίσης και την κατασκευή ποδηλατολωρίδων καθώς και δύο σταθμών στάσης και μετεπιβίβασης (park and ride), στην πόλη της Λεμεσού.
Πρόκειται για σημαντικά έργα τα οποία θα επιφέρουν σημαντικά οφέλη για την πόλη ενώ θα απαμβλύνουν και το μείζον πρόβλημα που δεν είναι άλλο από το κυκλοφοριακό.
Το Τμήμα Δημοσίων Έργων προχώρησε την περασμένη βδομάδα στις προκήρυξη των δύο φάσεων για την εκτέλεση των έργων προτεραιότητας του Σχεδίου Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας της Λεμεσού.
Τα έργα που εκτείνονται στις περιοχές της Α΄ και Β Φάσης, δηλαδή του παραλιακού μετώπου και νότια του κυκλικού κόμβου Τροόδους, αφορούν ανακατασκευή της επιφανειακής στρώσης του οδοστρώματος και δημιουργία λεωφορειολωρίδων και υποδομών στάσεων λεωφορείων.
Επίσης, αφορούν κατασκευή ποδηλατολωρίδων και ποδηλατικών υποδομών, δημιουργία παρόδιων θέσεων στάθμευσης, κατασκευή και ανακατασκευή πεζοδρομίων, κατασκευή φωτοελεγχόμενων διαβάσεων για πεζούς και ποδηλάτες, τύπου Pelican και «Ζebra», τοποθέτηση νέων και/ ή αναβάθμιση υφιστάμενων φώτων τροχαίας, οριζόντια και κατακόρυφη σήμανση, καθώς και συνοδές εργασίες υποδομής.
Σύμφωνα με την προκήρυξη, η προθεσμία παραλαβής των προσφορών ή των αιτήσεων συμμετοχής είναι μέχρι τις 20/09/2024 οπόταν και θα αποσφραγιστούν για να αξιολογηθούν.
Τα έργα για την Α’ φάση, που αφορά το τμήμα του παραλιακού δρόμου και ποδηλατολωρίδων έχουν εκτιμώμενη αξία τα €8.000.000, ενώ για τη Β’ φάση το ποσό ανέρχεται στα €2.350.000.
Πρόκειται για έργα τα οποία έχουν χαρακτηριστεί πράσινα και ψηφιακά και εντάχθηκαν για χρηματοδότηση από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας καθώς και από το Ταμείο Συνοχής «ΘΑλΕΙΑ 2021-2027».
Το κονδύλι αγγίζει τα 15 εκατομμύρια ευρώ. Υπενθυμίζεται ότι σε δηλώσεις της σε πρόσφατο ρεπορτάζ του «Φ» η ανώτερη εκτελεστικός μηχανικός του Τμήματος Δημοσίων Έργων και Υπεύθυνη Κλάδου Βιώσιμης Κινητικότητας, Εύη Αναγιωτού, επεσήμανε ότι δεν τίθεται καμία αμφιβολία για την υλοποίησή των έργων.
Σε ότι αφορά την κατασκευή των λεωφορειολωρίδων στον παραλιακό, θα αρχίζουν από το park and ride στον Άγιο Τύχωνα και θα εκτείνονται περίπου μέχρι την περιοχή του Κάστρου.
Σε ότι αφορά τη λεωφόρο Νίκου και Δέσποινας Παττίχη, οι λεωφορειολωρίδες θα αρχίζουν και από τις δύο κατευθύνσεις (άνοδος και κάθοδος), παρά τον κυκλικό κόμβο Πολεμιδιών, στο σημείο που θα κατασκευαστεί park and ride, ενώ θα καταλήγει στη συμβολή των φώτων τροχαίας της λεωφόρου Μακαρίου, γνωστά φώτα της πρώην «Fairways».
