Στο Συμβούλιο Οδικής Ασφάλειας οδηγούνται και οι εννιά προτάσεις νόμου βουλευτών που αφορούν στο σύστημα φωτοεπισήμανσης, κάποιες εκ των οποίων θεωρούνται πως αλλάζουν όλη τη φιλοσοφία του.
Συζητήθηκαν εκ νέου στην Επιτροπή Μεταφορών της Βουλής οι εννιά προτάσεις νόμου βουλευτών, που αφορούν κυρίως την πληρωμή των εξωδίκων με δόσεις, την αύξηση του χρόνου αποπληρωμής, την κατάργηση των βαθμών ποινής σε στροφή δεξιά, να μην πληρώνουν εξώδικο οι σχολές οδηγών, την αύξηση των βαθμών από 12 σε 20 και μετά να χάνει κάποιος το δικαίωμα οδήγησης.
Από τη συζήτηση που διεξήχθη στην Επιτροπή, διαφάνηκε ότι υπάρχουν διαφωνίες τόσο του υπουργού Μεταφορών Αλέξη Βαφεάδη, όσο και της Αστυνομίας με αρκετές από τις προτάσεις. Φαίνεται ωστόσο να κερδίζει έδαφος η πρόταση νόμου των Ονούφριου Κουλλά και Φωτεινής Τσιρίδου που προβλέπει αύξηση του χρόνου αποπληρωμής του εξωδίκου από 30 ημέρες σε 60.
Όπως ανέφερε στην Επιτροπή ο υπουργός Μεταφορών, όλες οι προτάσεις νόμου θα συζητηθούν στην επόμενη συνεδρία του Συμβουλίου, ώστε στην συνέχεια και πριν το τέλος της επόμενης εβδομάδας να ενημερώσει γραπτώς την επιτροπή Μεταφορών για τις όποιες αποφάσεις ληφθούν.
Ο υπουργός ξεκαθάρισε ότι δεν υπάρχει πρόθεση για μείωση των προστίμων, ούτε για την πληρωμή τους με δόσεις όπως προβλέπουν κάποιες από τις προτάσεις νόμου που βρίσκονται ενώπιον της Βουλής. Τόνισε ότι με την λήψη διάφορων μέτρων, μεταξύ των οποίων και των καμερών οι θάνατοι στο οδικό δίκτυο από περίπου 100-120 που ήταν ανά έτος την δεκαετία του 1990, σήμερα έχουν μειωθεί σε περίπου 30 το χρόνο.
Ο κ. Βαφεάδης τόνισε επίσης ότι το ύψος των προστίμων έχει αποτρεπτικό χαρακτήρα για οδηγούς, ενώ επεσήμανε πως κατά την προηγούμενη χρονιά, σημειώθηκαν 20.000 παραβάσεις του κόκκινου σηματοδότη στα φώτα τροχαίας. Όπως εξήγησε, οι 15.000 αφορούσαν οδηγούς οι οποίοι επέλεξαν συνειδητά να περάσουν απέναντι με κόκκινο, δηλαδή οδήγησαν σε ευθεία και οι άλλοι 5.000 σε στροφή προς αριστερά ή δεξιά. Υπογράμμισε ότι τυχόν μείωση ή κατάργηση του προστίμου του κόκκινου σηματοδότη θα αποτελεί πισωγύρισμα και προς την λάθος κατεύθυνση.
Διευκρίνισε ακόμα ότι «κανενός η πρόθεση δεν είναι να στήσει παγίδα ώστε να επιβάλει πρόστιμο», σημειώνοντας πως ο μοναδικός σκοπός είναι να βοηθήσει τους οδηγούς να συμμορφωθούν και να τηρούν τον κώδικα οδικής κυκλοφορίας.
Ο ίδιος είπε ότι είναι έτοιμος να συζητήσει την πρόταση για παράταση του χρόνου αποπληρωμής του εξωδίκου, αποκαλύπτοντας ότι είχε ληφθεί απόφαση στο Συμβούλιο Οδικής Ασφάλειας, να υπάρξει μείωση του προστίμου για όσους το προπληρώνουν στις 15 μέρες.