Ένα σχεδόν μήνα μετά τον τερματισμό της σύμβασης με την Kition Ocean Holdings για την επένδυση μαμούθ στη Λάρνακα παραμένουν ανοικτοί οι λογαριασμοί της εταιρείας με το κράτος, με αποτέλεσμα να συνεχίζει να υπολειτουργεί το λιμάνι Λάρνακας.
Παρά το γεγονός πως, σύμφωνα με το υπουργείο Μεταφορών, η κυριότητα του εξοπλισμού σε λιμάνι και μαρίνα ανήκει στο κράτος και πρέπει να παραδοθεί πριν το τέλος του μηνός η διαδικασία εκκρεμεί αφού η εταιρεία δεν παρέδωσε ακόμη τη λίστα με τα περιουσιακά στοιχεία που ζητήθηκε εδώ και αρκετές ημέρες.
Το υπουργείο Μεταφορών όπως ανέφερε στον «Φ» ο Αλέξης Βαφεάδης επικοινώνησε την περασμένη Παρασκευή με την εταιρεία ζητώντας της να επιταχύνει τη διαδικασία. «Σε συνεννόηση με την Kition προσπαθούμε ώστε να βρεθούν τρόποι για να ολοκληρωθεί η μεταφορά κάποιου εξοπλισμού, που κρίνεται πιο απαραίτητος».
Η προσπάθεια επικεντρώνεται στην απόκτηση των δύο μεγάλων γερανών αλλά και δύο ζυγαριών, που έχουν σχέση με την ομαλή λειτουργία του λιμανιού.
«Το λιμάνι συνεχίζει να έχει μειωμένη παραγωγή λόγω του ό,τι δεν έχουμε τους γερανούς. Όλα τα υπόλοιπα πήραν μια πορεία υλοποίησης και έμεινε αυτό το θέμα» ανέφερε ο υπουργός, ο οποίος σημείωσε πως είναι θέμα ημερών και η πρόσληψη των εργαζομένων από την Αναπτυξιακή Εταιρεία Λάρνακας και Αμμοχώστου.
Εξηγήσεις για την καθυστέρηση που παρατηρείται στο θέμα των εργαζομένων ζήτησε η ΠΕΟ σε συνάντηση αντιπροσωπίας με επικεφαλής τη γενική γραμματέα της, Σωτηρούλα Χαραλάμπους, με τον υπουργό Μεταφορών.
Ο κ. Βαφεάδης εξήγησε, όπως αναφέρει σε ανακοίνωση η ΠΕΟ, πως «χρειάστηκε να συζητηθούν και να ρυθμιστούν αρκετές επιμέρους εκκρεμότητες και θέματα αλλά διαβεβαίωσε ότι έφτασαν στο τέλος του δρόμου».
Το μεσημέρι εν τω μεταξύ ο υπουργός Μεταφορών θα έχει συνάντηση με τον δήμαρχο Λάρνακας, ο οποίος θα τον ενημερώσει για τη σύσταση Ad Hoc Επιτροπής, η οποία θα παρακολουθεί τις διαδικασίες για την υλοποίηση της ανάπτυξης σε λιμάνι και μαρίνα Λάρνακας.
