Την αντίθεσή τους σε ό,τι αφορά τη δημιουργία λεωφορειολωρίδων και στις δύο κατευθύνσεις επί της λεωφόρου Νίκου Παττίχη, παρά το γεγονός ότι εγκρίθηκε από το Δημοτικό Συμβούλιο του Δήμου Λεμεσού το προηγούμενο διάστημα, εκφράζει μερίδα καταστηματαρχών της περιοχής, ισχυριζόμενοι ότι τέτοια κίνηση θα είναι και η χαριστική βολή για τις επιχειρήσεις τους.
Πρόκειται για ένα από τα μέτρα που ενέκρινε πριν από δύο μήνες ο Δήμος για απάμβλυνση του κυκλοφοριακού προβλήματος που ταλανίζει χιλιάδες πολίτες της πόλης, ωστόσο οι καταστηματάρχες που στεγάζονται στην πολυσύχναστη λεωφόρο εκφέρουν αντίθετη άποψη.
Το κονδύλι για την κατασκευή λεωφορειολωρίδων και στις δύο κατευθύνσεις επί της λεωφόρου Νίκου και Δέσποινας Παττίχη και με συνέχεια στην Οδό Λεοντίου, αλλά και της παραλιακής λεωφόρου μέχρι το ύψος της Οδό Χριστάκη Κράνου, μαζί με 28 χιλιόμετρα ποδηλατοδρόμων, ανέρχεται στα 15 εκατομμύρια ευρώ και έχει εξασφαλιστεί από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Στο ποσό αυτό περιλαμβάνονται επίσης και συστήματα park and ride.
Η κατασκευή λεωφορειολωρίδων και στις δύο κατευθύνσεις της Νίκου Παττίχη φαίνεται να προκαλεί πονοκέφαλο στους καταστηματάρχες της περιοχής, οι οποίοι άρχισαν να αντιδρούν, τονίζοντας πως θα καταργηθούν πλήρως οι παρόδιοι χώροι στάθμευσης (οn-street parking) που έχουν φτιαχτεί μετά και τη δημιουργία της κτιστής διαχωριστικής νησίδας. «Συμβιβαστήκαμε με τη νησίδα, παραχωρήσαμε χώρους από τα τεμάχια μας ούτως ώστε να φτιαχτούν παρόδιοι χώροι στάθμευσης και να εξυπηρετήσουμε τους πελάτες μας. Τώρα με την κατασκευή λεωφορειολωρίδων και στις δυο πλευρές απλά θα βάλουμε λουκέτο», αναφέρει στον «Φ», καταστηματάρχης της περιοχής.
Οι καταστηματάρχες ισχυρίζονται ότι με την κατασκευή λεωφορειολωρίδας δεν θα λυθεί το κυκλοφοριακό πρόβλημα που παρουσιάζει η πόλη και ειδικότερα η λεωφόρος Νίκου Παττίχη μέχρι τον κυκλικό κόμβο Πολεμιδίων, σημειώνοντας πως οι οδηγοί θα βρουν διέξοδο σε παρακείμενες οδούς και η κίνηση θα μεταφερθεί σε άλλο σημείο. Επίσης, μερίδα καταστηματαρχών υποστηρίζει ότι εξαπατήθηκε από τον Δήμο Λεμεσού και τον προηγούμενο υπουργό Μεταφορών, καθώς τους υποσχέθηκαν την κατασκευή κτιστής νησίδας με αντισταθμιστικά μέτρα, εντούτοις τώρα έρχονται να τα καταργήσουν.
Η κατασκευή των λεωφορειολωρίδων αναμένεται να ξεκινήσει να υλοποιείται αρχές του επόμενου έτους, ενώ όπως μας αναφέρθηκε από τον Δήμο Λεμεσού, έχει σταλεί επιστολή προς το Υπουργείο Εσωτερικών για να προχωρήσει σε απαιτούμενα μέτρα τα οποία έχουν να κάνουν με την απαλλοτρίωση οικοπέδων για την κατασκευή αναγκαίων χώρων στάθμευσης στην περιοχή αλλά και park and ride.
Άξιο αναφοράς είναι πως κατά της απόφασης που εν τέλει ψήφισε το Δημοτικό Συμβουλίου του Δήμου, τάχθηκαν οι δημοτικοί σύμβουλοι του ΔΗΣΥ, Μιχάλης Βασιλείου και Μιχάλης Φελλάς όπως επίσης και οι δημοτικοί σύμβουλοι του ΔΗΚΟ, Κρίστης Δημητρίου και Τροοδία Αντωνιάδου. Οι 4 δημοτικοί σύμβουλοι υποστήριξαν ότι διαφωνούν με τα μέτρα, τονίζοντας ότι χρήζουν περαιτέρω συζήτησης.
