«Η όποια μαρτυρία έχει παρουσιαστεί αναφορικά με τη μηχανική κατάσταση του αρθρωτού δεν αφορά και ούτε καν αγγίζει τον κατηγορούμενο οδηγό». Με αυτή την αναφορά η δικαστής του Επ. Δικαστηρίου Λεμεσού, Ντόρια Βαρωσιώτου, αθώωσε τον οδηγό φορτηγού, του οποίου είχε κοπεί ο άξονας, με αποτέλεσμα να σκοτωθούν δύο πρόσωπα που βρίσκονταν σε διπλοκάμπινο πίσω από το φορτηγό, στις 2 Οκτωβρίου 2018 στον αυτοκινητόδρομο Λευκωσίας-Λεμεσού. Πρόκειται για τους δύο Αιγύπτιους που είχαν έρθει εκείνη την ημέρα στην Κύπρο, για να εργαστούν.
Η υπόθεση οδηγήθηκε για ακρόαση με κατηγορούμενους τον οδηγό, τον διευθυντή της εταιρείας και την εργοδότρια εταιρεία και ιδιοκτήτρια του φορτηγού. Για την πρόκληση του θανατηφόρου κατηγορήθηκε ο οδηγός, ο οποίος είχε εργοδοτηθεί ένα μήνα πριν το δυστύχημα. Οι άλλοι δύο κατηγορούμενοι, κατόπιν παραδοχής, βρέθηκαν ένοχοι για αδικήματα που αφορούν τις ώρες οδήγησης. Στην ακροαματική διαδικασία, κατέθεσε ο εξεταστής της υπόθεσης, ο οποίος εξέφρασε την άποψη ότι υπαιτιότητα για την πρόκληση του δυστυχήματος φέρει ο οδηγός, υποστηρίζοντας ότι παρέλειψε να αναφέρει κραδασμούς και θορύβους στην εταιρεία και συνέχισε να οδηγεί το φορτηγό. Την ίδια άποψη εξέφρασε και ο εμπειρογνώμονας.
Ο κατηγορούμενος ανέφερε ότι το φορτηγό λειτουργούσε κανονικά, δεν παρουσιάστηκε κανένα ασυνήθιστο «τρέμουλο» και δεν άκουσε οποιοδήποτε θόρυβο.
Η δικαστής υπογράμμισε ότι έγινε καταφανής προσπάθεια από τον εξεταστή της υπόθεσης και τον εμπειρογνώμονα να επιρρίψουν ευθύνη στον οδηγό. «Η όποια μαρτυρία έχει παρουσιαστεί αναφορικά με τη μηχανική κατάσταση του οχήματος, δεν αφορά και ούτε καν αγγίζει τον κατηγορούμενο οδηγό. Αυτός οδηγούσε το φορτηγό στο πλαίσιο της εργοδότησής του με την ιδιοκτήτρια του οχήματος εταιρεία. Καμία απολύτως μαρτυρία δεν συνδέει τον κατηγορούμενο με γνώση της μηχανικής κατάστασης του φορτηγού που οδηγούσε. Οι γνώσεις που απαιτούνται για την απόκτηση επαγγελματικής άδειας δεν μπορούν να εξομοιωθούν με γνώσεις μηχανολογικής φύσεως».
Η Δικαστής παρατήρησε επίσης ότι οι άλλοι δύο κατηγορούμενοι δεν αντιμετώπιζαν καμία κατηγορία που να αφορά την πιθανή επικίνδυνη μηχανική κατάσταση του φορτηγού που ήταν δικής τους ιδιοκτησίας.
