Βιαστείτε να τον βάλετε φυλακή τον Οδυσσέα Μιχαηλίδη. Φυλακήν ολόισια. Διότι αν αρχίσει να ξαναβγάζει στη φόρα τις εκθέσεις του για το τερματικό φυσικού αερίου του Βασιλικού, τότε πολλοί άλλοι πρέπει να πάνε φυλακή.
Τώρα πια τι να την κάνουμε τη διαπίστωση του Προέδρου Χριστοδουλίδη, που όπως ανέφερε χτες, «το πρώτο που θέλω να αναφέρω με απόλυτη βεβαιότητα είναι ότι δεν έπρεπε ποτέ να δοθεί σε αυτήν την εταιρεία το συγκεκριμένο έργο».
Εκ των υστέρων; Το θέμα είναι όποιος έχει ευθύνη να κάνει τις διαπιστώσεις έγκαιρα, πριν να πληρώσουμε ένα βουνό εκατομμύρια. Και έγκαιρα, μόνο η Ελεγκτική Υπηρεσία προειδοποιούσε για «σοβαρές παρανομίες και κινδύνους για τα συμφέροντα της Δημοκρατίας» και καλούσε να μην προχωρήσουν με τη συγκεκριμένη εταιρεία.
Παρά τις γραπτές προειδοποιήσεις του Οδυσσέα Μιχαηλίδη, όλοι επέμεναν (επί κυβέρνησης Αναστασιάδη) «σε κατακύρωση του έργου στην κοινοπραξία, επικαλούμενοι το επείγον του έργου». Τα λέει και σε ειδική έκθεση τον Ιανουάριο του 24, στην οποία αποκαλύπτει σε όλες τους τις διαστάσεις τις σκανδαλώδεις διαδικασίες με τις οποίες το υπουργείο Ενέργειας, η ΔΕΦΑ και η ΕΤΥΦΑ προώθησαν το 2018 -19 την προκήρυξη, την αξιολόγηση και την κατακύρωση του έργου των 500 εκατομμυρίων ευρώ σε κοινοπραξία κινεζικών, ελληνικών και νορβηγικών συμφερόντων.
Η κατασκευή του τερματικού παραλαβής και επαναεριοποίησης υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) στο Βασιλικό, για σκοπούς ηλεκτροπαραγωγής και για να πέσει η τιμή του ρεύματος για τον καταναλωτή, είναι μια ατελείωτη περιπέτεια. Για την οποία όμως δεν έχει κανένας ευθύνη. Λες και τα έκαναν κάποιοι άλλοι. Αρειανοί.
Το έργο έπρεπε να παραδοθεί τον Σεπτέμβρη του 2022 (τα συμβόλαια υπογράφτηκαν το 2019), αλλά σήμερα δεν έγινε ούτε το μισό. Απανωτές οι καθυστερήσεις και οι αυξήσεις στο κόστος.
«Παρά τις σοβαρές καθυστερήσεις εκ μέρους του εργολάβου στο έργο, τις οποίες η Υπηρεσία μας συνεχώς υποδείκνυε σε επιστολές της προς την ΕΤΥΦΑ αλλά και στις συνεδρίες της ΣΕΔΕ όπου συμμετέχει με το καθεστώς του παρατηρητή», έλεγε η ειδική έκθεση της Ελεγκτικής, «η ΕΤΥΦΑ πρόσφερε κάλυψη στον Εργολάβο με διαβεβαιώσεις ότι αυτός λάμβανε τα απαιτούμενα μέτρα για απορρόφηση των καθυστερήσεων και δεσμευόταν για την έγκαιρη συμπλήρωση του έργου».
Και παρά τις καθυστερήσεις, έδωσαν στον εργολάβο και €25 εκατομμύρια επιπλέον λόγω αύξησης της αξίας του χάλυβα «με μοναδικό αιτιολογικό ότι σε αντίθετη περίπτωση, ο εργολάβος θα εγκατέλειπε το έργο και θα επερχόταν χάος», έλεγε ο Οδυσσέας. Ο οποίος διαφώνησε έντονα με την καταβολή του εν λόγω ποσού, «καθώς η σύμβαση δεν προνοούσε καταβολή αποζημίωσης στον εργολάβο λόγω αύξησης στις τιμές των υλικών».
Αυτό είναι ένα μόνο παράδειγμα. Υπάρχουν πολλά. Όπως το ότι «σε ένα διαγωνισμό κολοσσιαίου μεγέθους δεν διασφαλίστηκε ικανοποιητική ευρύτητα συμμετοχής», (έκθεση Ελεγκτικής) και δέχτηκαν την προσφορά ενός και μόνο προσφοροδότη. Όπως και το ότι «εντοπίστηκαν πολύ σοβαρές παραβιάσεις της περί δημοσίων συμβάσεων νομοθεσίας κατά το στάδιο της αξιολόγησης των προσφορών».
Τώρα, λοιπόν, μας λέει ο ίδιος ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας «με απόλυτη βεβαιότητα» ότι «δεν έπρεπε ποτέ να δοθεί σε αυτήν την εταιρεία το συγκεκριμένο έργο». Ναι, αλλά όταν προειδοποιούσε η Ελεγκτική Υπηρεσία έλεγαν (οι προηγούμενοι κυβερνώντες) ότι είναι υπερβολικός ο Οδυσσέας Μιχαηλίδης και τους εμποδίζει να υλοποιήσουν έργα δημόσιας ωφέλειας. Ενώ τώρα (οι σημερινοί κυβερνώντες, που είναι συνέχεια των προηγούμενων) τον παίρνουν δικαστήριο να τον παύσουν.
Διότι, τους εμποδίζει όταν λέει ότι «από τον έλεγχο που διενήργησε η Υπηρεσία μας προέκυψαν και άλλα σοβαρά ευρήματα τα οποία ενδεχομένως να ενέχουν πειθαρχικές/ποινικές ευθύνες». Ποιος είσαι κύριε, να λες τέτοια πράματα;
«Όλα τα ευρήματα τα οποία καταγράφονται στην παρούσα Έκθεση, επιβεβαιώνουν δυστυχώς με τον χειρότερο τρόπο, τις ανησυχίες και επιφυλάξεις της Υπηρεσίας μας, τις οποίες από την πρώτη στιγμή εκφράσαμε προς όλους τους αρμόδιους φορείς, για ένα έργο τόσο μεγάλου βεληνεκούς και εθνικής σημασίας, του οποίου οι δαπάνες, άμεσες και μη, ξεπερνούν το ποσό των €542 εκατομμύρια πλέον ΦΠΑ».
Ποιος είναι, όμως, κατηγορούμενος για «ανάρμοστη συμπεριφορά» και ζητούν την παύση του;
Υ.Γ. Το πλοίο που θα κουβαλά το αέριο; Ε, το πληρώσαμε. €190 εκατομμύρια. Αλλά, είναι στην Κίνα. Θα δούμε αν θα μας το δώσουν ή αν θα τρέχουμε στα δικαστήρια.
