Δες περισσότερα άρθρα του philenews όταν αναζητάς ειδήσεις στην Google
Add philenews.com on Google
Ένα ακόμη εμπόδιο, η εκπόνηση μελέτης βιωσιμότητας έχει πλέον υπερκερασθεί για τη νέα παραλιακή λεωφόρο Κάτω Πάφου-Κόλπου των Κοραλλίων και πλέον μπορούμε να πούμε ότι το έργο μπαίνει στις ράγες, έστω και με καθυστέρηση σε σχέση με τους αρχικούς υπολογισμούς. Αυτό αναφέρει ο βουλευτής Πάφου και μέλος της Επιτροπής Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων, Χαράλαμπος Πάζαρος, που δήλωσε ότι η μελέτη βιωσιμότητας έχει παραδοθεί από τις 16 Σεπτεμβρίου στη Γενική Διεύθυνση Ανάπτυξης.
Πλέον, η μελέτη βρίσκεται πλέον στο στάδιο της αξιολόγησης, τόνισε και υπάρχει συγκεκριμένη προβλεπόμενη διαδικασία και χρονοδιάγραμμα για την έκδοση του σχετικού πορίσματος. Ο βουλευτής Πάφου του ΔΗΣΥ, με αφορμή τις πρόσφατες ανησυχίες που εκφράστηκαν για το έργο λόγω της νέας μελέτης που ζητήθηκε, τόνισε ότι με την εκπόνηση και αυτής της μελέτης που ζητήθηκε εκ των υστέρων εισερχόμεθα στο σημαντικό βήμα των απαλλοτριώσεων και στην ολοκλήρωση της απαραίτητης χωρομετρικής εργασίας. Η διαδικασία από πλευράς Κτηματολογίου είναι σε εξέλιξη εδώ και μήνες, ενδέχεται όμως να απαιτήσει επιπλέον χρόνο από τον υπολογιζόμενο που είναι περί τα μέσα του 2027, διευκρίνισε.
Για πρώτη φορά μετά από δεκαετίες, παρά τις συνεχείς δυσκολίες, το έργο βρίσκεται, μετά από επίμονες και συστηματικές ενέργειες, σε ένα πραγματικά προχωρημένο στάδιο και υπάρχει πλέον συγκεκριμένη πορεία προς την υλοποίησή του, υποστηρίζει ο κ. Πάζαρος.
Ο παραλιακός δρόμος Κάτω Πάφου–Κόλπος των Κοραλλίων είναι ένα έργο που απασχολεί την Πάφο εδώ και δεκαετίες, με τη διαδικασία για την υλοποίησή του να εκκρεμεί για περισσότερα από 30 χρόνια, τονίζει. Από το 2022 σημειώθηκε ουσιαστική πρόοδος. Η Περιβαλλοντική Αρχή εξέδωσε Αιτιολογημένη Διαπίστωση για τον δρόμο. Το 2023 προκηρύχθηκε ο διαγωνισμός για την παροχή υπηρεσιών μελέτης για την επέκταση της Λεωφόρου Τάφων των Βασιλέων προς την Πέγεια και τον Κόλπο των Κοραλλίων.
Κατά τη διάρκεια του 2024, μέσα από συνεχείς συσκέψεις με το Υπουργείο Μεταφορών, λαμβάναμε διαβεβαιώσεις ότι το έργο εισέρχεται πλέον σε τροχιά υλοποίησης. Το 2025 επιβεβαιώθηκε εκ νέου ότι τα εμπλεκόμενα τμήματα βρίσκονταν σε προχωρημένο στάδιο και ότι στόχος ήταν η προκήρυξη προσφορών εντός του 2026.
Στις αρχές του 2026, στο πλαίσιο τροποποίησης του «Περί της Δημοσιονομικής Ευθύνης και του Δημοσιονομικού Πλαισίου Νόμου», ενισχύθηκε η διαδικασία αξιολόγησης της βιωσιμότητας των δημόσιων επενδύσεων πριν από την ένταξή τους στον κρατικό προϋπολογισμό, είπε.
Ο κ. Πάζαρος χαρακτήρισε την διαδικασία αυτή ως απολύτως ορθή, επισημαίνοντας ότι τα χρήματα των φορολογουμένων πρέπει να επενδύονται με διαφάνεια, τεκμηρίωση και υπευθυνότητα, ώστε κάθε μεγάλο δημόσιο έργο να αξιολογείται και να τεκμηριώνεται ως προς την οικονομική, τεχνική και λειτουργική του βιωσιμότητα.
Η απραξία και η αδιαφορία δεκαετιών δεν μπορεί να διορθωθεί σε σύντομο χρονικό διάστημα. Αυτό που έχει σημασία είναι ότι η στασιμότητα έχει πλέον τερματιστεί και η διαδικασία προχωρά, κατέληξε.
