Δες περισσότερα άρθρα του philenews όταν αναζητάς ειδήσεις στην Google
Add philenews.com on Google
Ενώπιον της Περιβαλλοντικής Αρχής βρίσκεται αίτηση για την κατασκευή και λειτουργία ιδιωτικού ελικοδρομίου εντός της ανάπτυξης του ολοκληρωμένου θερέτρου-καζίνο «City of Dreams Mediterranean» (CODM), στην περιοχή Ζακάκι του Δήμου Λεμεσού.
Το ελικοδρόμιο χωροθετείται εντός του υφιστάμενου εσωτερικού χώρου στάθμευσης του θερέτρου, καταλαμβάνοντας συνολική έκταση 1.650 τ.μ.. Για τις ανάγκες διαμόρφωσης θα καταργηθούν 85 υφιστάμενες θέσεις στάθμευσης, χωρίς να απαιτηθεί δημιουργία νέων. Η πρόταση, η οποία υποβλήθηκε από την εταιρεία του θερέτρου με μελετητές την εταιρεία I.A.CO Ltd περιλαμβάνει Περιοχή Τελικής Προσέγγισης και Απογείωσης (FATO) εμβαδού 400 τ.μ. και εντός αυτής Περιοχή Προσεδάφισης και Ανύψωσης (TLOF) διαμέτρου 14 μέτρων, καθώς και ξεχωριστό χώρο στάθμευσης ελικοπτέρου (Parking Stand 20×20 μ.) με ζώνη προσγείωσης διαμέτρου 14 μ..
Ο σχεδιασμός βασίζεται στα διεθνή πρότυπα του ICAO (Doc 9261). Ως ελικόπτερα σχεδιασμού έχουν καθοριστεί τα τύπου Leonardo AW139 και Bell 412, με μέγιστο βάρος απογείωσης (MTOM) έως 7.000 κιλά.
Το εκτιμώμενο κόστος ανέρχεται στις €350.000. Οι κατασκευαστικές εργασίες υπολογίζεται να διαρκέσουν μόλις 1 μήνα από την εξασφάλιση των αδειών.
Προβλέπεται περιοριστική χρήση αποκλειστικά για εσωτερικές πτήσεις εντός της Κυπριακής Δημοκρατίας και δεν θα αποτελεί σημείο εισόδου στη χώρα. Ως εκ τούτου, δεν προβλέπεται η εξυπηρέτηση μεγάλων ελικοπτέρων ικανών για πτήσεις μεγάλων αποστάσεων, αλλά κυρίως ελικοπτέρων εξυπηρέτησης (service helicopters), κατάλληλων για πτήσεις μικρών αποστάσεων και σχετικά μικρού μεγέθους.
Η λειτουργία του ελικοδρομίου θα ανατεθεί σε ιδιωτική εταιρεία με αποδεδειγμένη εμπειρία, η οποία θα συνάψει σχετική συμφωνία συνεργασίας με το θέρετρο City of Dreams Mediterranean.
Εκτιμάται η πραγματοποίηση περίπου 70 πτήσεων ετησίως με μέγιστο τις 4 πτήσεις ανά ημέρα. Οι πτήσεις θα εκτελούνται αποκλειστικά κατά τη διάρκεια της ημέρας (Day VFR – Visual Flight Rules).
Στο ελικοδρόμιο δεν θα υπάρχει μόνιμη δεξαμενή καυσίμων. Σε περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης, ο ανεφοδιασμός θα γίνεται μέσω αδειοδοτημένου κινητού βυτιοφόρου οχήματος επί της αδιαπέραστης επιφάνειας. Δεν θα πραγματοποιούνται εργασίες τακτικής τεχνικής συντήρησης ή πλυσίματος των ελικοπτέρων στον χώρο.
Απέχει 120 μέτρα από την κύρια είσοδο του θερέτρου. Η μεταφορά των VIP επιβατών θα γίνεται πεζή ή με εσωτερικά οχήματα του συγκροτήματος.
