Δες περισσότερα άρθρα του philenews όταν αναζητάς ειδήσεις στην Google
Add philenews.com on GoogleΣτην περιβαλλοντική έγκριση σκοντάφτει η προώθηση της δεύτερης φάσης του δρόμου Λεμεσού – Σαϊττά, με το Υπουργείο Μεταφορών να τοποθετεί χρονικά την ολοκλήρωση της σχετικής διαδικασίας στα τέλη του 2026 ή στις αρχές του 2027. Εφόσον εξασφαλιστεί η απαιτούμενη έγκριση, το Τμήμα Δημοσίων Έργων εκτιμά ότι θα καταστεί δυνατή η προκήρυξη του έργου πριν από τα μέσα του 2027.
Το ζήτημα της κατασκευής της φάσης Α2, που αφορά το τμήμα Παλώδια – Άλασσα – Μονάγρι, απασχόλησε σήμερα την κοινοβουλευτική Επιτροπή Μεταφορών, με τις αρμόδιες υπηρεσίες να παρουσιάζουν την πορεία των διαδικασιών και τις εκκρεμότητες που εξακολουθούν να εμποδίζουν την προώθηση του έργου.
Καθοριστικός παράγοντας για τα επόμενα βήματα αποτελεί η αξιολόγηση από το Τμήμα Περιβάλλοντος, καθώς μέρος της προτεινόμενης χάραξης διέρχεται από περιοχή ενταγμένη στο ευρωπαϊκό δίκτυο προστατευόμενων περιοχών Natura 2000.
Η υπουργός Μεταφορών, Εύη Τσολάκη, ανέφερε ενώπιον της Επιτροπής ότι αναμένονται οι απόψεις του Τμήματος Περιβάλλοντος, με την ολοκλήρωση της διαδικασίας έγκρισης να υπολογίζεται στα τέλη του τρέχοντος έτους ή στις αρχές του 2027.
Παράλληλα, διευκρίνισε ότι η μελέτη βιωσιμότητας του έργου έχει ήδη ολοκληρωθεί και δεν απαιτείται η εκπόνηση νέας, ξεκαθαρίζοντας ότι οι υφιστάμενες καθυστερήσεις συνδέονται με τις αναγκαίες μελέτες και όχι με την απουσία πολιτικής απόφασης για την υλοποίησή του.
«Η πολιτική βούληση είναι να προχωρήσει το έργο, καταβάλλουμε τεράστιες προσπάθειες και οι όποιες καθυστερήσεις έχουν να κάνουν με τις μελέτες του έργου», δήλωσε χαρακτηριστικά η Υπουργός.
Έτοιμη η διαδικασία για τις απαλλοτριώσεις
Από πλευράς του Τμήματος Δημοσίων Έργων αναφέρθηκε ότι έχει προετοιμαστεί η διαδικασία που αφορά τα σχέδια απαλλοτρίωσης, ώστε να καταστεί δυνατή η προώθηση του έργου μόλις εξασφαλιστεί η περιβαλλοντική έγκριση.
Σύμφωνα με την ενημέρωση που δόθηκε στους βουλευτές, στόχος είναι η προκήρυξη του έργου πριν από τα μέσα του 2027, υπό την προϋπόθεση ότι θα ολοκληρωθούν οι εκκρεμούσες περιβαλλοντικές διαδικασίες.
Το χρονοδιάγραμμα, συνεπώς, παραμένει άμεσα συνδεδεμένο με τις αποφάσεις του Τμήματος Περιβάλλοντος, χωρίς να έχει ακόμη οριστικοποιηθεί ο χρόνος έναρξης των κατασκευαστικών εργασιών.
Στο επίκεντρο η οδική ασφάλεια και οι ορεινές κοινότητες
Κατά τη συζήτηση, βουλευτές και εκπρόσωποι των αρμόδιων φορέων υπογράμμισαν την ανάγκη να προχωρήσει το έργο, επισημαίνοντας τη σημασία του για τη Λεμεσό και ιδιαίτερα για τις ορεινές κοινότητες της επαρχίας.
Όπως τονίστηκε, η κατασκευή του συγκεκριμένου οδικού τμήματος θεωρείται καθοριστικής σημασίας τόσο για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας και των συνθηκών μετακίνησης όσο και για τη στήριξη της βιωσιμότητας των ορεινών περιοχών.
Μάλιστα, χαρακτηριστική ήταν η αναφορά του κοινοτάρχη Πελενδρίου, ότι το συγκεκριμένο τμήμα του δρόμου μετρά ήδη 9 νεκρούς από το συγκεκριμένο χωριό.
Το θέμα εγγράφηκε προς συζήτηση στην Κοινοβουλευτική Επιτροπή Μεταφορών έπειτα από εισήγηση των βουλευτών Πρόδρομου Αλαμπρίτη, Ανδρέα Πασιουρτίδη, Πανίκκου Ξιούρουππα, Αδάμου Ασπρή, Χρύσανθου Σαββίδη, Ανδρέα Αποστόλου και Σωτήρη Ιωάννου.